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HONDA美規全新二代2023年式HR-V本周在北美亮相，廠公布了三張外觀官方照，預計今年季在北美上市販售，美規HR-V和去年日本本田發表的日規HR-V（即日本市場的Vezel)，以及上個月在印度發表的HR-V，三者在車頭造型上有著顯著的差異。
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全新美規HR-V換上全新的水箱護罩，為六角造型，內置蜂巢式網格，和日規的V型橫式格柵，風味截然不同，前保桿還有直立式進氣口，為日規所無。下氣壩結合蜂巢網式網格，還有鷹眼式車頭燈組，也和都日規大不相同。車頭燈組與水箱罩完全分離，也和日規HR-V的頭燈與水箱護罩相連的設計，完全不同，頭燈位置也上移，比日規HR-V的頭燈來得高很多，廠徽上移到引擎蓋上，引擎蓋的摺線設計也和日規車有別，而引擎蓋比前一代加長許多。
車側輪拱也不再像前一代那般強悍外突，而上一代HR-V車門把隱藏在C柱上的設計，日規沿用了，但美規則是恢復正常，移回到後車門上，而C柱也比往更為斜傾，同時尾燈的造型比較小巧但燈形更為時尚，一如車側，車尾的設計和線條也都比改款前來得簡約內斂而保守，
HONDA並沒有公布全新 HR-V 內裝，美規HR-V版本的內裝應該和世界其他地區的HR-V會有差異，不過座艙科技的升級是必然的，上一代HR-V在數位聯網科技的部分，如今看來已是十分老舊過時的。
2023年式 HR-V 和HONDA最 新一代的Civic共用一個平台。與現有車型相比，它的軸距和車寬都有所增加。按HONDA官方說法，HR-V 將配備反應更靈敏的引擎，並有全新的獨立式後懸吊，讓這台小型 SUV的車主操駕更加自信，並有更精緻化和更豐富有趣的駕乘。
按官方訊息，現有HR-V北美採用 1.8 升四缸引擎，最大馬力141hp，最大扭力17.56公斤米，新世代HR-V應該不會再使用此一動力，動力應是和現役全新Civic共用，新世代美規Civic共有兩種動力配置，一是2.0升四缸引擎，最大馬力158hp，最大扭力 19.01公斤米，另有1.5升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力 180 hp，最大扭力24.51公斤米。
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 新聞列表(04/06/2022)
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