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MAZDA確定搭載轉子引擎的MX-30 PHEV將於 2023 年 3 月首次亮相
AUTONET記者：趙惠群(04/25/2022)
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市場傳聞已久，MAZDA將重新啟用轉子引擎，並以它做為油電車的增程引擎，此事MAZDA官方本周加以證實。MAZDA表示，知名的轉子引擎將用於MAZDA的MX-30插電式油電複合動力車型，該車款預計這個會計年度下半年首度亮相，，也就是最晚將在2023年3月31日之前。

關於轉子引擎，MAZDA可是一拖再拖，似乎困難重重。一年多前，MAZDA曾對外確認，轉子增程引擎將成為MX-30的油電複合動力版本的輔助動力，但在宣布此一消息的半年後，MAZDA發言人在2021 年 7 月再發布訊息表示，該公司仍在考慮使用轉子引擎做為增程器。如此一來，MX-30的增程車型顯然不可能在2022年半年發表。

根據外媒Automotive News的報導指稱，轉子增程器不會直接驅動車子，相反地，它將只是為這如跨界休旅車的電池充電，間接為電動馬達提供動力。MAZDA在美國市場提供 MX-30 作為純電動車型，儘管它使用的平台可以容納支援多重不同的動力系統。而它有一缺點，依美國環保署數據，它的續航力很有限的，大約161 公里。與今天其他品牌販售同級的電動跨界休旅車相比，新台電動休旅在美國的銷售奇慘庇無比，儘管它只在加州販售。

當年馬自達領先業界，為量產車製造和配置轉子引擎，但由於銷量下滑，MAZDA最終淘汰了 RX-8。雖然馬迷引勁期盼轉子引擎的光榮再現，但它卻只為電動車供應動力，而不是推動一台跑車，這頗教車迷們失望。MAZDA目前尚未提供有關轉子增程引擎車型的相關資訊，但MAZDA表訂時間愈來愈近，希望這回不會再次跳票。



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