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在本周，美國的電動新創公司Solo Advanced Vehicle Technologies（Solo AVT）已宣佈將會與美國電池製造廠商American Battery Solutions（ABS）合作，為品牌全新的無人駕駛電動重型卡車SD1開發電池組。
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同時，車廠方面也表示，將專注在物流產業零碳排這一領域，並補充到，公司正在規劃籌集新資金，以在美國當地組裝全新的重型電動卡車SD1。
車廠方面也表示，計劃在2024年開始測試SD1的原型車款，雖然目前並沒有具體說明全面商業化生產的日期，但表示，已有與製造商簽下生產這款電動重型車款的合約，不過，最終當然還是期望可以在自己的工廠製造自家品牌車輛，而這輛SD1，將不會僅僅改造搭載了柴油引擎的現有車款，而會從頭開始設計，預計SD1在充飽電之下，的續航力將超過800公里，並且支援快速充電。
當然，新創的銃行無人電動卡車也面臨的許多競爭對手，像是TESLA便推出了Semi電動半掛卡車，但目前仍未開始生產；另外，也還有瑞典新創公司Einride等對手，現在朝向自動化與電動化重型卡車的品牌則也愈來愈多。
至於在資金的籌集方面，車廠則表示，目前已從專門投資未來電動商用車的Trucks Venture Capital、Maniv Mobility、Wireframe Ventures、Schox Patent Group等等，籌集了將近700萬美元（約台幣20億）的資金，並且規劃在今年夏季再啟動一輪融資。
同時，Solo AVT也補充，正在與潛在訂購吾人電動重型卡車SD1的潛在客戶協議合作，但目前仍還沒有提供具體的合作廠商與相關細節；而這次宣布合作製造的American Battery Solutions，則是在美國俄亥俄州斯普林伯勒（Springboro）設有鋰離子電池製造工廠，並且在美國密西根州設下一間技術中心。
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 新聞列表(05/27/2022)
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