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大應該都很清楚，2023年的WEC世界耐久錦標賽真的是精彩可期，因為參賽車廠變多了，不再是TOYOTA唱獨角戲的場面。法拉利(FERRARI)於2021 年 2 月已宣布將重返睽違50多年的利曼賽道，將參與WEC的Hypercar超級賽車級別的賽事，不過直到最近，法拉利才公布首張法拉利Hypercar賽車的預告圖，儘管這張預告圖透露的訊息十分有限。
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法拉利的Hypercar預告圖，顯示的是車子左右一對十分纖細的車頭照明，車頭中央有一道紅色飾條，上下各是黃色法拉利廠徽和銀色的躍馬徽飾，事實鏟，有關對法拉利的新賽車，能掌握的資訊相當少，僅知它會採全輪驅動系統，並配置油電複合動力系統。
法拉利表示，這款全新的超級賽車將在未來幾周內開始進行首次的開發測試，因為它將準備進入 2023年的FIA國際汽聯的WEC世界耐久錦標賽。在在一年之後，它將重返知名的利曼賽道，這也是法拉利品牌 50 年來的第一次參賽。法拉利最後一次參利曼比賽，是在1973 年 6 月 10 日。
目前已有多家車廠正為 2023 年利曼 24 小時耐久賽打造全新賽車，未來新款法拉利 LMH 將和凱迪拉克 GTP Hypercar等賽車正面交鋒，凱迪拉克上周才公布他們的 LMDh 級別賽車，它配備 5.5 升雙頂置凸輪軸 V8引擎，結合油電複合動力系統，而其他車廠包括藍寶堅尼、ACURA和BMW都已為賽事壽備自家的賽車。
而保時捷目前仍處於開發階段，目前已有它在賽道進行測試的間諜照流出，保時捷品牌在2020年就已預告他們的賽車，但目前保時捷官方尚未透露相關訊息。據悉，保時捷的 LMDh 賽車將採用雙渦輪增壓 V8引擎，搭配油電複合動力系統。
法拉利尚未透露大家何時可以看到賽車的 盧山真面目，有說我們什麼時候可以看到它的賽車首次亮相，而到目前為止，只有TOYOTA和PEUGEOT已部署像法拉利Hypercar這樣的 LMH賽車。
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