2024年3月19日 星期二
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BMW 2024年將重返利曼大賽,M Hybrid V8賽車賽道提前亮相
AUTONET記者:趙惠群(07/28/2022)
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休息是為了走更長遠路,問題是休息多久? BMW這次休息了近25年。1999年BMW在參加利大曼大賽後,便遠離了WEC(World Endurance Championship)的賽事,2024年是BMW上一回參加利曼大賽的25周年,BMW已宣布2024年將重返WEC世界耐久錦標賽和利曼24小時耐久賽(Le Mans 24 Hours),今日品牌公布品牌的M Hybrid V8賽車最新官方預告。

事實上,2023年,BMW全新的 M Hybrid V8 ,將先參加北美 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽,重返頂級賽事,並為2024年WEC和的賽事暖身。M 品牌老闆 Franciscus van Meel 證實各方的預測,宣布他們的油電複合動力賽車,將從 2024 年開始參加WEC世界耐久錦標賽,包括參與最負盛名的耐久賽── 利曼24小時耐久賽(24 Hours of Le Mans)。

BMW的 M Hybrid V8 賽車在 Dallara 賽道完成測試之後,今日在 Varano de Melegari發布最新官方預告圖。2023 年 1 月,M Hybrid V8 的競賽首秀將在美國的Daytona賽道,同時賽車本身也有許多準備工作有待完成,8月起將在歐洲進行額外的測試計畫,9 月起則將在美國針對IMSA的賽事,針對車輛進行調校。

配備超寬的腎形水算護罩格柵的 M Hybrid V8 將採用代號 P66/3 全新引擎,這具引擎原本是用於參與DTM賽事之用,尤其是 M4 DTM ,曾在 2017 和 2018 賽季使用代號P66/1的自然進氣引擎,這顆 4.0升引擎還配備了一對渦輪增壓器,其最高轉速可達到 8200 rpm,同時可釋出640 hp的馬力,以及最大扭力650 Nm。

M Hybrid V8 被視為 V12 LMR 的後繼者,BMW V12 LMR 曾於 1999 年在利曼大賽奪冠,M Hybrid V8 在LMDh 級距的賽事中,將面臨一些激烈的競爭,它將與保時捷 963、Acura 的 ARX-06 和凱迪拉克 Grand Touring Prototype Hypercar。

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