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近來不少國際大廠，因疫情和晶片短缺的衝擊，甚或是軟體開發及電池供應等個別問題，造成新世代電動車推出時間被迫延後，但勞斯萊斯（Rolls-Royce）的首部純電動車Spectre似乎完全不受影響，品牌預計2023年第四季正式發表上市，台灣上市時間也在明年底，按英 國原廠最新公布的訊息，Spectre的開發一切如計畫順利進行，近日已在法國里維拉（Riviera）的測試場進行懸吊系統的測試，目前全車已完成40%的開發。
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勞斯萊斯Spectre在今年早些時候，完成寒地測試，目前在里維拉進入新的開發測試階段，將針對懸吊系統進行625,000 公里的測試。今年早些時候，當勞斯聲稱這輛車完成了大約 25%的開發工作，如此則開進程已達到 40% 左右，但這也意味著新車開發還有很多工作要做，但公司顯然已經取得了一些進展。勞斯萊斯已讓 Spectre 的風阻係數從 0.26 降低到 0.25，這使得Spectre成為勞斯萊斯有史以來空氣動力學性能最佳的車款。
勞斯萊斯Spectre在法國測試場要檢驗全新開發的電子控制側傾穩定的硬體，該硬體可以在直線加速時，會斷開防傾桿的藕合，而藉由衛星輔助導航系統，偵測前方即將接近彎道時，會再重新連上防傾桿，此系統將有助於確保全新 Spectre能提供該品牌一直為人津津樂道的“魔毯之旅”的乘坐舒適與穩定。
Spectre採用該車廠最新的Architecture of Luxury豪華車平台架構，此一平台同時也用於新款的Cullinan和Phantom，該平台為 Spectre 提供公司史上最堅固的車身，品牌為它採用鋼製型材來強化該平台，讓它的車門拉長到1.5 米長，這也是 Rolls 有史以來新車製造最長的車門。該車還將採用客制化電動車架構，它能夠處理比標準版本的勞斯萊斯更多的行車數據。
目前原廠並沒有透露Spectre的動力系統，可能要等到車子進一步開發到一個階段才有可能之前不會詳細說明。還有很多事情要做，Spectre 仍然需要完成 100 萬公里的測試才能達到 260 萬的預期目標。
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 新聞列表(07/29/2022)
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