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保時捷（PORSCHE）旗下911車系的高性能車型 GT3 RS，現役車款於2015年推出，今日終於推出2023年式全新車型，性能獲得重大突破，冷卻系統和空氣動力學系統都做了重大升級，有助於提高整體性能表現，馬力上看518匹，同時取得雙倍的下壓力。
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新的中央散熱器取代了先前使用的三散熱排設置，這讓保時捷得以讓車頭騰出空間安裝新的主動空氣動力元件，讓該車款得以在時速200公里小時的車速下，取得409公斤的下壓力。這是它的991.2 世代前身的兩倍，且在時速285 公里/小時下，可產生860 公斤的下壓力。 該車款甚至配備了減阻系統，這在保時捷量產車款中還是首見。
911 GT3 RS的動力是品牌招牌的自然進氣 4.0 升水平對臥六缸引擎，由於具有改良的凸輪輪廓的新凸輪軸，使它得以製造 518hp的最大馬力，同時配置源自賽車運動的單節氣門進氣系統，另外保時捷也結合七速 PDK 變速箱為車子傳輸動力。
保時捷表示，GT3 RS 時速0到100公里加速 3.2 秒內可完成，極速296公里／小時。煞車系統則為前六活塞、後四活塞煞車系統，車廠還提供尺寸更大的保時捷陶瓷複合煞車系統做為選配，另配置前20吋後21吋的中鎖鍜造鋁合金輪圈胎。
由於大量採用CFRP碳纖維強化塑料，包括運用於車門、前翼、桶形座椅等，這也使得911 GT3 RS得以大幅減輕車重，使車重僅僅只有1450公斤。
保時捷也提供買家免費升級到 Clubsport 套件，包括追加鋼質的防滾架、六點式安全帶和一個手持式滅火器。該車款也將配備原廠的Weissach 套件，增加許多好料，但需要額外付費，它包括一些個外部的部件和更多 CFRP 部件，包括碳編織飾面，如前後防傾桿、後軸透明面板和內部防滾桿，採用Weissach 套件的人還可以升級可選配的鎂鍛造輪圈，以減輕更多的車重。
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