|
AUDI今日公布最新概念跑車2025年式Concept C的最新官方照，圖片顯示這台概念車已掛著正式車牌在道路上奔馳。通常概念車要不是拿來放在車展中亮相，要不就是最後放進博物館中供人瞻仰。但AUDI Concept C例外，AUDI費盡心思將它註冊領牌以便車子開上街頭，儘管它是非賣品，但為了使其符合道路行駛的要求同時也為能領牌，這款高性能轎跑車必須配備方向燈、擋風玻璃雨刷機和喇叭。
| |
|
大多數概念無法依靠自己的動力移動，即使可以移動，但你走的速度也可能很容易超越它們，因為它們通常配備較弱的電動馬達，只為了在舞台上下移動。然而，AUDI Concept C 比典型概念車更接近真實車型。後置電動馬達使其時速可達145公里/小時左右，未來它將於 2027 年推出量產車，預計車速會快得多，但即便如此，目前它的極速巳讓人感到印象深刻，因為今年9月它在IAA慕尼黑移動展，僅僅做靜態展示。
由於距離該車量產首發還有幾年時間，AUDI尚未分享完整的技術細節，目前只知它配備單一電動馬達驅動後輪。技術開發發言人Daniel Schuster向媒體透露， Concept C 採用新開發的平台架構，該平台將在福 斯 集團供各品牌共享。這可能意味著這款低矮轎跑車與保時捷即將推出的電動 Boxster 和 Cayman 有關。未來量產車可能配備 Quattro四驅系統和雙電動馬達、並有更大的輸出功率。
Concept C 車重1,690 公斤，與後輪驅動 R8 V10 Spyder 大致相同。Concept C 的電池組位於駕駛後面和後軸前方，模擬中置引擎的配置。據悉它的懸吊也是專為該車型特別開發的，而不是採用原來TT 或 R8 的部件。
奧迪首席執行官格諾特·德爾納 （Gernot Döllner） 預計Concept C年銷量將達到非常低的五位數，但相信四環仍能轉虧為盈。與電動 718 分擔開發成本，有助福斯集團實現規模經濟。雖然 Boxster 和 Cayman 將恢復汽油發動機，但AUDI的新跑車仍將提供電動車型。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(10/21/2025)
|
