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2022年，新冠病毒仍在肆虐的年代，TOYOTA總代理和泰汽車導入全新世代純電休旅bZ4X，發表當日（5月17日），半天內bZ4X接單突破1500張，買氣驚人，但隨後不再有激情的買盤，主要因為bZ4X的續航力不敵競爭對手，不過日本原廠近月推出bZ4X改款新車型，戰力大升級，換上更大容量電池和主要機電改良，續航里程提升至743公里（NEDC標準），馬力增至227匹，充電追加CCS1快充，充電時間大幅縮短。而和泰汽車在第一時間導入，今日發表上市，並祭出比改款前更優惠的車價128萬，積極搶市的企圖心旺盛，和泰更訂下年販4000台的目標。
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TOYOTA總代理和泰汽車TOYOTA車輛營業本部本部長王世豪表示，為提高TOYOTA品牌電動車的市場占有率，此次日本豐田汽車十分讓利，因此，bZ4X改款進化，性能大幅提升，其是續航力，而車價比改款前還要便宜近10萬，只為吸引更多的買氣。車商祭出所謂「震撼價」128萬，比歐洲和美系品牌同級車便宜許多，甚至逼近國產n7 LR長程版。和泰汽車今日更推出早鳥優惠「隨插即充吃到飽方案」，交車前6個月充電免費。
本次bZ4X進化，電池與馬達效能全面提升，電池容量升級至74.7kWh（舊車型為71.4kWh），純電行駛里程大幅提升至743公里（此為NEDC標準，換算WLTC約為520至594公里），和歐美系品牌同級車實力差不多。而充電便利性也有所提升，其充電系統同樣適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1，可負荷最高充電功率提升至160kW，常態充電至80%僅只需大約28分鐘（先前大約30分鐘）。至於慢充規格則持續適用SAE J1772。
由於電池與馬達效能提升，bZ4X輸出功率最大馬力升級到227PS（先前為201PS），扭力峰值達到27.4公斤米（先前為27.2公斤米），升級的e-Axle電驅系統更進一步更出色的能耗表現，加上方向盤附撥片，提供新增的四段式再生煞車制動系統，可依照偏好調整回充力道。
進化bZ4X顏值也獲得提升，比照品牌Prius 等新世代車款。換上全新 Hammerhead雙髻鯊的車頭造型，並升級了 LED 頭燈組，採分離式設計，讓車頭看起來更銳利，更具前衛感與科技感，同時新增AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統，進一步提升行車安全。
車側換上新的18 吋鋁圈，讓整體設計更精緻。此外，後輪拱也從原本的防刮材質改為黑色烤漆，尾部也進行了空氣力學的優化。車尾的小鴨尾擾流板上緣高度提升5mm，提升高速行駛穩定性與續航效率，兼顧美學與空力效能。本次全面進化的bZ4X共4款車色，除原有的星河鈦、鉑鑽白與尊爵黑之外，更新增車色綻曜藍，提供顧客多樣化的選擇。
bZ4X全新內裝設計，質感大幅提升，薄型化的儀表台向兩端水平延伸，搭配細長出風口，提升視覺上橫向的寬闊感。在科技配備方面，為滿足車主日常使用的便利性需求，中控升級14吋影音主機，並雙無線充電座，全車配備4個USB-C充電孔，並新增後廂110V供電(V2L)功能；為持續優化座艙舒適性，本次更全新配備64色氣氛燈，空調也升級搭載PM 2.5 濾網+ nanoe X負離子淨化，創造更加舒適的乘坐體驗。
在主被動安全部分， bZ4X升級配備8SRS氣囊，並保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統註6，包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。全車搭載42項主被動安全配備註6，搭載的PVM環景影像輔助透視系統，更新增底盤透視功能等。
為提升車主充電便利性， TOYOTA bZ4X持續佈局全台充電網絡，不僅適用全台超過1千個公共充電站點， TOYOTA持續積極佈局環台電能生活圈，在TOYOTA全台經銷商據點建置了137支充電槍，透過My Toyota APP即可輕鬆使用超過1,300個充電站點與超過4,400支充電槍。
另外，TOYOTA號稱擁有全台最多的保修據點，全台225間以上TOYOTA保修據點都具備受過專業訓練的技術人員，並配備純電車維修保養工具，車主可就近售後保養、維修服務，亦推出純電車保養套餐。
和泰汽車更於bZ4X全新改款上市同步推出「早鳥隨插即充吃到飽」方案，只要於預接期間起至11月底前訂車，並完成指定步驟，即可在U-POWER、EVRun、星舟快充等特定的充電站點，享有交車後6個月內免費隨插即充充電服務。
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