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面臨著存亡關頭，NISSAN汽車的企業重組改造計畫正如火如荼地進行，包括裁員2萬人、關閉7家工廠、兩家設計工作室停業，眼前雖是一片淒風苦雨，但NISSAN 仍展現一線希望：那就是一系列新車款即將問世。近幾個月來，大家已經看到了NISSAN推出全新的Leaf、Sentra、Micra，以及中國版Frontier插電式油電複合動力皮卡，如今，一款高齡的車型Elgrand也終於迎來了世代更迭。
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歷經十五年和多次的小改與更新，Elgrand 終於迎來了全新世代車型。NISSAN在 2017 年多功能休旅 Quest 停產之後，便在全球許多市場中止販售Minivan 多功能廂型車，在本周舉行的日本移動展中，這款造型方正的家庭用多功能休旅車，首度以量產版的形式亮相，它的原型車其實正是幾年前在同一車展會場上發布的Hyper Tourer 概念車。
考慮到它15年寸磨成一劍，新款Elgrand在設計上做出重大改變也就不足為奇了。除了直挺聳立的車身之外（為最大限度地利用車內的空間），它與前代車型幾乎沒有任何共同之處。作為一款新世代車款，Elgrand因應主流設計，車子前後都配備貫穿式的LED燈組，同時結合了像素化的裝飾元素，有時會讓人誤以為是現代汽車Ioniq家族成員。
全球一股豪華MPV流行風尚吹起，新車盡出，除已有的TOYOTA Alhard和現代的Srtaria，近期還有Volvo EM90和別克GL8。新款Elgrand外觀設計和它的競爭者一樣搶眼，確實引人注目，只不過新款的Elgrand就擁有更高檔奢華的內裝，用了更優質的皮革和木紋飾板。
NISSAN還在車廂內塞進了22個揚聲器，其中包括整合在前排頭枕中的Bose揚聲器。值得慶幸的是，兩個14.3吋的螢幕並沒有完全取代所有的實體按鍵。儀表台上仍然保留了許多實體控制按鈕，包括中控台上用於啟動全景影像系統的按鍵。
車展中展示的Elgrand是旗艦車型，第二排配備獨立座椅，而價格更親民的車型預計會提供中間三座長椅。其他亮點包括為第二排乘客提供的雙螢幕娛樂系統，以及遮陽簾和寬大的座椅調整功能面板。
NISSAN為這款多功能休旅配備了第三代e-Power動力系統，這意味著內燃機不再直接驅動車輪。取而代之的是，一具1.5升渦輪增壓三缸引擎將作為發電機為電池組供電。這項電油複合動力的最新版本已應用於歐洲市場販售的Qashqai，其內燃機的熱效率高達42%。
雖然這款跨界車款僅在前軸使用電動馬達，但Elgrand車型在後軸也增加了一具電動馬達。NISSAN表示，他們改良了e-4ORCE四輪驅動系統，透過提供更平順、更舒適的駕駛體驗，最大限度地減少了車身晃動。第四代Elgrand將於明年夏季在日本上市，隨後將在其他市場推出。
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