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今年稍早些時候，瑪莎拉蒂（Maserati）旗下的豪華跑旅 Grecale ，推出小幅度更新，追加額外套件和新的車色，而它的純電動版Grecale Folgore 本周也推出小改車型，數重要的變革則是續航里程的提升。
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Grecale Folgore 的大容量 105kWh 電池並沒有改變，同樣配置雙電動馬達，動力輸出也沒變，最大馬力 550bhp ，最大扭力820Nm，但續航里程得以增加，其關鍵來號自於它的四輪驅動系統。
先前，Grecale Folgore的動力是持續向兩個車傳送動力，但現在瑪莎拉蒂導入一種斷開系統，僅將動力傳遞到後輪，當需要循跡力時，才會切換到四輪驅動。這將有助於將續航里程從原來的 501公英里提高到 579公里。瑪莎拉蒂聲稱，這種轉變可以在短短 500 毫秒內完全自主完成。
為確保 Grecale Folgore 的電池準備好在最有效的溫度窗口內充電，瑪莎拉蒂還增加了自動電池預調節功能。在衛星導航上選擇充電站時透過瑪莎拉蒂的「EV 路線」（EV Routing）功能，就會出現這種自動斷開的干預。而最大充電功率仍為 150kW，可在 29 分鐘內充電電量從20到80%。
在動力不變的情況下，Grecale Folgore 加速能力仍然為時速 0到100公里加速4.1 秒內完成，只比搭載V6引擎的高性能汽油版本的Grecale Trofeo落後0.2秒。然而，這即純電動車型的最高時速確實是所有 Grecale 車型中最低的，為 221公里/小時。
2026 年，瑪莎拉蒂還從其 Fuoriserie 客制化計劃中增加了三種新的內裝配置，其中包括 Premium Pelle Ghiaccio（優質冰皮革）、Nero 和 Rosso（黑色和紅色）或 Nero 和 Giallo（黑色和黃色）的運動化皮革，以及運動座椅提供八種設計選項。現在車色一共有 11 種基本顏色，搭配外加的六種鋁圈選項。更新後的 Grecale Folgore 的定價尚未公佈，預計它將會和現役車款相近。
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