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毫無懸念，TOYOTA旗下的Hilux，是全球最受歡迎中型皮卡，自1968年問世至今累積銷量已超過270萬台，而目前市售車為8代車型，於2015年上市至今，雖已有10年歷史，10年來也做了數次小改，包括2017 年、2020 年和 2024 年，但如今車型不見老態，依然熱銷，不過TOYOTA原廠已開發完成全新9代車型，預計將於11月10日在泰國全球首發，原廠搶先公布2026年式Hilux官方預告圖。
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根據TOYOTA泰國分公司所公布的剪影式的官方預告影片，9代Hilux車頭正面配備了更纖細、更銳利的 LED車頭燈組，並搭配有稜角分明如雕刻般起伏的引擎蓋，還有位置變得比較高的前保桿進氣口。從側面看，它的身形則比較讓人有熟悉感，雙駕駛室車身、運動桿和外突立體的輪拱，都是既有的設計。在車部分，尾燈採現代化風格的 LED燈組，後擋板涵括一個微妙的整合式鴨尾式擾流翼。
車頭格柵有一個加大的TOYOTA廠徽，車尾對稱位置則是加大的HILUX車銘牌，車側也可以看展示車配備的7輻雙肋式的黑色鋁圈。雖然預告片沒有包含任何座艙內部照片，但卡車的儀表板組件圖先前已經流出洩露，可以想見全新的座艙是數位儀錶與獨立式中控資訊娛樂系統螢幕相結合，並且整合在棱角更強烈的儀表台上。預計內裝用料質感應該像Land Cruiser一樣，有所提升。
儘管視覺上煥然一新，但新款 Hilux 不會偏離其根源太遠。預計它將使用現有 IMV 梯形平台的更新版本，而不是TOYOTA在Tacoma和Land Cruiser等車款所使用的比新穎的 TNGA-F底盤平台。儘管如此，重新設計的底盤和更強大的先進駕駛安全輔助系統。應該會讓全新Hilux和十年有著大不相同的新氣象。
在引擎蓋下，Hilux原有結合輕油電複合動力技術的 2.8 升渦輪增壓柴油引擎，預計將會保留下來，它可釋出 201hp的最大 馬力（150 kW / 204 PS）和 500 Nm的最大扭力，動力將通過自動變速箱傳送到後輪或四個車輪。
澳洲最近流出的TOYOTA相關文件顯示，2.4 升柴油和 2.7 升汽油引擎都將被逐步淘汰。隨著時間的推移，TOYOTA預計將擴大產品陣容，會推出Hybrid油電複合動力和純電動兩種版本。至於車價和配備與內裝細節，都得等 11月10日公布。
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