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絕大多數的開車族應該都有錯過交流道出口的經驗，透過AI的運算和輔助，這種錯誤可以不再發生。瑞典電動車性能品牌 Polestar 將成為第一家將Google Map的最新即時車道引導功能整合到車上的儀表螢幕上的汽車公司，其內建 Google 的AI創新功能，將幫助駕駛在複雜的高速公路和繁忙的高峰時段交通中，輕鬆保持正確的行駛路線。
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Google 地圖的即時車道引導功能非常適合 Polestar 以駕駛員為中心的使用者體驗策略，直接為 Polestar 4 的 10.2 吋駕駛者專屬的儀表顯示螢幕帶來全新的導航體驗。該功能透過使用Google在車內的先進AI人工智能來分析道路上的元素，例如車道標記和路標，進而檢測車子是位於哪個車道，這些元素是由 Polestar 4 中的一個前向攝像頭所捕獲的。
結合Google地圖業界領先的導航功能，該系統提供視覺和音訊提醒，幫助駕駛者及時變換車道。駕駛者可以在新的視覺化中體驗該功能，該視覺化突出顯示所選路線的所有可能車道，包括汽車所在的車道。
Polestar UI/UX 主管 Sid Odedra 表示，在過去的五年裡，Polestar 與 Google 的合作為 Polestar 車主提供了許多新功能。即時車道引導延續了 Polestar 以駕駛者 為中心的用戶體驗戰略的道路，透減少錯過出口和最後一刻變換車道的擔憂，減輕駕駛者開車的壓力，並提高行車的安全性。
Polestar 整合了 Google 地圖的高速公路即時車道導引，這是 Polestar 承諾的一部分，即透過OTA無線更新不斷升級具有創新功能的汽車。它將在未來幾個月內推出，最初將在美國和瑞典市場販進的 Polestar 4 車輛上先行推出，並將在未來覆蓋更多市場、道路類型和車主。
Google Map地圖產品管理總監安德魯·福斯特 （Andrew Foster） 表示，自 2020 年 Polestar 2 作為第一款內 建Google 系統的車款推出以來，Polestar 一直是Google 密切的合作夥伴。現在，Polestar 4 將率先整合我們突破性的即時車道引導，這將幫助人們更有信心地駕駛，並為整個汽車產業的導航樹立新的基準。
Polestar 的用戶體驗主管 Sid Odedra 解釋說，即時車道引導延續了 Polestar 以駕駛員為中心的用戶體驗戰略的道路，通過減少錯過出口和最後一刻變換車道的擔憂，減輕駕駛員壓力並提高安全性。
Polestar 將在未來幾個月透過OTA無線更新引入即時車道引導，但最初僅在美國和瑞典推出。其他市場也將獲得此功能，儘管 Polestar 尚未確認何時。此功能也有可能擴展到 Polestar 3 SUV 以及即將推出的 Polestar 5 豪華旅行車等車型，因為兩者都可能與 4 共享相同的駕駛輔助硬體。
當然，這並不是AI人工智慧首度融入車內的系統，福斯汽車和 Stellantis集團也都已將 OpenAI 的 ChatGPT 整合到其語音助理功能中。TESLA備受爭議的全自動駕駛（輔助）軟體也利用了AI機器學習，與其他 Level 4 級自動駕駛軟體相比，它需要較少的傳感器，但有時可能會表現不穩定。
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