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4 月間，福斯汽車（Volkswagen）在 2025 年上海車展上推出為中國市場 設計開發的ID.EVO全尺寸純電動 SUV，這是福斯投資的大眾安徽汽車和小鵬汽車共同合作開發新能源車，鎖定年輕買家，該車款採用 800 V的電動車平台，車內還導入基於AI人工智慧的駕駛輔助系統，旨在將現代化造型與專為中國量身定製的先進數位功能融為一體。六個月後的今天，福斯公布這台概念車的量產車型官方照，並宣布它的正式車名為 ID. Unyx 08。
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老實說， ID. Unyx 08看起來有一點怪，不是它不好看，而是它看起來很不像福斯車，尤其是不像福斯的ID家族成員，除了車頭還掛著福斯VW的廠徽。ID. Unyx 08計劃於明年上市，加入福斯汽車在中國這個穩步增長的電動產品陣容。該車型的推出反映了福斯品牌繼續進軍全球最大的電動汽車市場所做的全力反擊，因為過去幾年，福斯在中國面臨了在地車廠平價且高質量電動車的圍剿，不再擁有競爭的絕對優勢，儘管過去20多年，福斯先到先贏，在中國擁有高市占。
ID. Unyx 08是江淮汽車與德國福斯汽車的合資企業大眾安徽所推出的最新車型。這款電動休旅則是由福斯汽車與小鵬汽車合作開發的，在不久的將來他們還將推出更多車型，包括電動轎車。和與6個月前亮相的概念相比較，外觀上有些許細微的差異，仔細觀察會發現前燈和尾燈的造型略有改變，引擎蓋和尾門上也出現了新的關閉線。您還會發現多了一些 ADAS的傳感器、換上平整化的車門把手，以及整合前保桿進氣口和車尾擴散器的輔助照明。
而在ID. Unyx 08官方照中，有一張顯示了這款 SUV 採用與概念車相同的五輻式鋁合金輪圈，採用古銅色塗裝並結合鑽石切割飾面，以及配備 Brembo 煞車卡鉗。
福斯汽車尚未發布ID. Unyx 08車室內部的照片，但確認 Unyx 08 將配備車載 AI 語音助理 和 L2++ 駕駛安全輔助科技。根據中國電動車產業的當前趨勢，可以肯定的是，方向盤後面必將配備大型中央資訊娛樂顯示螢幕，並搭載緊湊型數位儀表。
這款純電動 SUV的車長為 5,000mm、寬 1,954mm、高 1,688mm，軸距為 3,030 mm。比市售的 Tiguan 長 318mm，但比三排座的Atlas 短 101mm，儘管它擁有較長的軸距。不同於競爭對手同級車靠著增程器設置來增加續航里程，ID. Unyx 08只有純電車型，電肶採高規配置，以 800V 電氣架構構建，將提供單馬達和雙電動馬達兩種車型，按中國CLTC測試標準，其續航里程超過 700 公里。按中國工業和信息化部 （MIIT）公布的數據顯示，後電動馬達的功率為 308 hp馬力（230 kW / 313 PS），前電動馬達機功率為 188hp 馬力（140 kW / 190 PS），在四輪驅動配置中總輸出功率為 496hp 馬力（370 kW / 503 PS）。電池是來自寧德時代所提供的磷酸鐵鋰電池，但電池容量細節尚未披露。
2026 年上市時，ID. Unyx 08 將成為不斷擴大的大眾安徽產品線中的第三款車型，加將加入較小的 ID. Unyx 06 跨界車和 ID. Unyx 07 電動四門房車。很快，另一款具有類似造型的電動轎車將加入其中，該轎車車型與小鵬汽車的P7 共享其技術基礎。福斯汽車計劃透過其在中國的合資企業，推出30款新車型，其中20款是純電動化的。
按西方俗諺所說：打不過他們，就加入他們。福斯集團其他品牌也都採取這種與在地競爭對手合作、拉幫結派的樂略，來維持競爭優勢，像是AUDI最近與上汽集團簽署了一項合作協議，透過創建一個新的本地化AUDI品牌來擴大他們現有的合作夥伴關係，該品牌放棄了標誌性的四環logo。像是 E5 Sportback 看起來和AUDI的全球產品陣容的車款長相有著很大的不同。
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