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2025年12月17日星期三

台灣浸沒式冷卻電池技術廠商行競科技與德國高端整車設計公司 IDEENION 簽署合作意向書

AUTONET記者：趙惠群(11/17/2025)

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行競科技於 11 月 13 日和德國高端整車設計公司 IDEENION 簽署合作意向書

德國與臺灣合作，將突破性的浸沒式冷卻技術，以從電芯到電池包 (Cell-to-Pack) 的整合式架構導入歐洲製車原廠，縮短從概念測試到可實際量產的開發時間。全球浸沒式冷卻電池管理系統與製造領導廠商台灣行競科技（XING Mobility），近日與德國高端整車設計服務公司 IDEENION 於行競臺灣總部簽署合作意向書 (MoU)。

此次合作，結合了 XING Mobility 的浸沒式冷卻技術應用於電芯到電池包的無模組架構，與 IDEENION 從開發端到量產端的車輛設計與工程能力，雙方將共同為歐洲市場開發次世代電氣化解決方案，涵蓋高性能商用車輛、電器船舶用平台及儲能系統。

XING Mobility 創辦人暨執行長Royce YC Hong表示，「XING 與 IDEENION 都擁有對於突破極限的熱情，我們聯手為歐洲汽車製造商帶來真正浸沒且整合的電池架構——冷卻液像是輸送養分的血液，而車體管路則成為支撐整體的結構。浸沒式技術不僅是冷卻方法，更是一種整合哲學，使電動車變得更輕、更安全，且更快進入量產。」

今年在IAA Mobility 2025展會上，行競曾展出IMMERSIO™ Cell-to-Pack (CTP) 系統搭載於英國 Caterham Project V 電動跑車中，展示透過消除傳統模組，能啓動更高的能量密度、空間效率與設計靈活性——這些都是實現敏捷、精實且高性能電動車開發平台的關鍵特質。

創立逾30年的 IDEENION，是 Audi、BMW 及 Mercedes-Benz 等領先車廠的可靠設計開發夥伴，能力涵蓋高階車輛的全開發生命週期，從概念設計、原型製造、驗證到量產，專長於系統整合與以使用者體驗為中心的設計方法論。

IDEENION Automobil AG 執行長 Mirko Konta 表示，「與行競的合作是我們實現提供尖端汽車解決方案使命的自然延伸，結合行競先進的浸沒式冷卻技術與 Cell-to-Pack 電池系統，及我們的設計與工程實力，我們將加速次世代電動車的發展，提供市場優異的性能表現、高安全性及符合永續標準。

展望未來，行競科技（XING Mobility）表示，將協力為歐洲提供一站式電動車設計與量產方案，行競以製造核心優勢：行競位於臺灣桃園的典範工廠，是全球首座專門量產浸沒式冷卻電池系統的工廠，提供高品質及規模化的製造生產流程。行競將提供安全合規的產品，產品通過歐洲安規測試及資安規範 (如 ISO 26262、ISO/SAE 21434、UNECE R155/R156)，涵蓋整個車輛開發生命週期。

行競表示，將加速量產進程：結合雙方工程團隊，將提供歐洲市場一站式解決方案，從電池包整合、車輛熱管理策略到電氣/電子架構及數位驗證，縮短上市時間並降低從原型到量產的風險。

行競表示，未來也琿將聆聽市場聲音：將共同參加全球指標性展會、設計 IDEENION 位於德國 Gaimersheim 總部的展示廳，以及舉辦技術線上研討會，實際展現浸沒式冷卻技術、CTP 整合能力，以及協同開發新一代電池。未來合作範圍將延伸至再生能源整合與工業能源儲存應用領域，推動更穩定、高效且永續的能源生態系。

行競科技（XING Mobility）成立於 2015 年，是全球浸沒式冷卻電池技術的先鋒，並在台灣桃園設有生產基地，致力於研發與製造專利 IMMERSIO™ 浸沒式冷卻電池系統。該技術具備卓越的冷卻效率、無與倫比的安全性，以及在極端工況下的穩定優異的性能表現，廣泛應用於各式電動載具與儲能系統。行競科技已與超過 20 家跨國產業夥伴及客戶合作，推動數十種不同車輛的電動化專案及儲能系統建置，包括電動跑車、商用車、農業、工業機械與AI資料中心，以及全球首個應用於風力發電場的浸沒式冷卻儲能系統（ESS）。透過技術創新，行競科技正積極推動全球電動化轉型，攜手產業上下游夥伴進行策略聯盟，共創永續低碳的未來