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TOYOTA全新超跑確定車名為GR GT，今預告將於12月5日全球首發

AUTONET記者：趙惠群(12/01/2025)

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預告片播放都過了4年，正片還不上映？ 2022年的東京車展，也就是現在的日本移動展的前身，TOYOTA發表了一台看起來很酷的概念超跑GR GT3 Concept，到今天都已經過了4年，但一直看不到這台概念車的量產版，稍早有網路報導指稱這台概念車它將掛LEXUS的logo，後來TOYOTA加以否認，宣告這台超跑將掛Gazoo Racing的品牌上市銷售，新車預計下周全球首發。全球首發之前，這台TOYOTA的旗艦性能車在日本播出的電視廣告，並確認這台車正式車名叫做GR GT。

GR GT的電視廣告中，一共有三部不同世代的性能車露臉，在賽道上競速，先是GR GT的前輩車輛，搭載直列六缸引擎的2000GT，接著出現的轟隆隆聲，是LFA的V10引擎聲的，最後上場的應該就是GR GT，它的V8引擎咆哮聲鎮響徹賽車場。

這部預告廣告影片也讓大家有機會一窺GR GT的真容，影片中，車子並沒有搜掛偽裝，TOYOTA只是降低了視訊的亮度，試著掩蓋一些設計細節，但大家仍然能夠清晰地看這台車有著寬闊的輪拱。此外，前後燈組的設計似乎與即將推出的 2026款GR010利曼超級跑車遙相呼應。

雖然影片中展示的是可合法上路的版本，但其實GT3規格的耐久賽車也正在研發中。TOYOTA最近確認了研發一項全新V8引擎的計劃，這款引擎很可能也會用於其豪華品牌LEXUS。搭載這顆八缸引擎的LEXUS運動概念車量產版似乎很有可能，而且這款V8引擎預計也會應用到其他一般車款上。

這款車型借鑒了LEXUS LFA的許多設計元素，尤其是引擎室蓋上的通風口和高位側進氣口。其車頭配備了與豐田GR86轎跑車相似的犀利LED大燈、狹長的進氣格柵、尺寸可觀的保桿進氣口以及修長流暢的引擎蓋，進一步強化了其低趴的車身輪廓。

車尾部分，寬大的LED尾燈整合在尺寸誇張的排氣口內，這項設計元素也源自於最初的概念車。預告圖中並未顯示量產車型的排氣口，但間諜照顯示它們將隱藏在後擴散器內。

相比之下，賽車版似乎仍採用側邊排氣管。此外，還可以看到轎跑車風格的後窗玻璃、突出的葉子板以及內建的鴨尾式後擾流板，而賽車版則是配備固定式尾翼。TOYOTA今年六月在英國古德伍德速度嘉年華（Festival of Speed）的節目中首次展示了這款車的內裝。內裝採用紅色皮革搭配Alcantara材質和鋁製飾件，營造出動感十足、注重性能的空間感。車廂內最引人注目的是兩張深碳纖維桶形座椅，此外還有一個寬大的中控台，裡面裝有觸控螢幕和一排實體按鈕或開關。

TOYOTA已確認，GR GT 將搭載一具全新的雙渦輪增壓 V8 引擎。雖然它不會像 LFA 的自然進氣 V10 引擎那樣擁有高轉速的轟鳴聲，但根據外媒報道，它將是高輸出自充電式油電複合動力系統的一部分。先前的報導顯示，這款 V8 引擎的功率可能超過 800 匹馬力，與TOYOTA即將推出的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎共享平台架構和一些技術資源。