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為慶祝創業80週年，KIA在韓國京畿道龍仁市的KIA願景廣場舉辦了一場全新的展覽，展覽目的是要向公司過去和現在的員工致敬，並展望公司的未來發展。KIA也藉此機會發表Vision Meta Turismo概念車，這是一款擁有和Stinger相似的外型，並將駕駛動態性能與未來主義風格的內裝設計相融合。
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KIA表示稍後將再公布更多有關於這款概念車的相關訊息，但這是一款造型十分前衛、融合了KIA 「合諧的對立」設計思維的四門房車。它的車頭部分採用了KIA Stinger跑房車相似的突出的鯊魚鼻造型，搭配對比鮮明的黑色前面板、以及棱角分明的尾燈和纖細的進氣口。車頭上方是短小的引擎蓋，與傾斜角度較大的前擋風玻璃十分流暢地銜接。另外還可以看到向後延伸的頭燈，它們也巧妙地融入數位車側虛擬後視鏡的底座中。
從車側看去，這款概念車擁有極具風格化的車身造型，與Polestar 5有幾分相似。其主要亮點包括棱角分明的車門、肌肉感十足的後輪拱以及結合空氣動力學優化的輪圈。此外，我們還可以看到向上延伸的腰線以及帶有幾何元素的獨特玻璃車頂。相較之下，車尾設計較為簡潔，但配備了一體式擾流板和迴力鏢造型的尾燈組。此外，該車型還採用了對比鮮明的黑色保桿和造型時尚的擴散器。
KIA針對內裝做了更清晰的描述，他們將其稱之為「高度沉浸式」的乘車環境，重新構想了人與機器之間的關係。該公司特別提到了一種AR擴增實境抬頭顯示器，它具有速度模式、夢想家模式和遊戲家模式等三種顯示模式。所有行車相關資訊皆可透過智慧玻璃顯示在前擋風玻璃上，使駕駛者能夠看到「彷彿漂浮在道路上方的三D虛擬影像」。
此外，這款概念車還配備了D形方向盤和嵌入方向盤上的小型方形顯示器。我們還可以看到攝影機和未來感十足的儀表板。而更引人注目的應該是，醒目的黃色駕駛座椅扶手上所配備了類似操縱桿的控制按鈕。目前尚不清楚操縱桿的具體功能，但KIA設計總監Karim Habib表示，Vision Meta Turismo 體現了KIA將動態出行與以人為本的空間理念相結合的願景。
Karim Habib也補充道，該車型「展現了KIA致力於不斷推出技術先進的出行方式和體驗的承諾，其目的在激發、啟蒙和鼓舞人心。
KIA近年來在全球市場的表現亮眼，展現年輕時尚的風貌，雖然表面上看起來這是一家相對於現代汽車，比較新的公司，但其歷史其實可以追溯到1944年，當時金哲浩創立了京城精密工業株式會社。 1952年，該公司更名為KIA，漢字名稱為起亞，取其起於亞洲之意，當初推出了新款3000-Liho自行車。這是韓國第一款國產自行車，後來在市場上也取得了巨大的成功。
22年後，也就是1974年，KIA推出了首款四輪車型，這款名為Brisa的車型提供轎車和皮卡兩種版本。十多年後，小型車Pride問世，並於1987年登陸美國市場，如今KIA已從一家默默無聞的小公司發展成為備受尊敬的全球化汽車製造商。
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