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儘管SUV車型的主流地位不變，但傳統四門房車和掀背車仍在許多市場保有強勁的銷售， Stellantis集團一直努力於服務那些不願選擇高坐底盤車款的買家，本周集團旗下OPEL品牌推出小改款Astra，正是為這些買家而生。
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小改款Astra 提供雙廂和旅行車兩種車型，是一款小型房車，過去它曾與一度佔據主導地位的福斯Golf相互競爭。直到最近，它還與福特的Focus在市場上針鋒相，不過福特出人意料地停產了全球熱銷的Focus。為了跟上當前的設計潮流，OPEL將在 2026 年對這款 C級距中小型房車進行改款，它的造型最顯著的變化京是增加了一條帶有發光logo的寬大燈帶。
雖然新增的照明元件可能讓人覺得是為了改變而改變，但這些改變對車頭燈本身來說，帶來了實質的好處。OPEL推出了升級版的主動感應式應防眩光技術，該技術包含超過5萬個獨立元件。根據這家位於呂塞爾斯海姆（Rüsselsheim）的汽車製造商稱，這套新系統在部分遮擋光線以避免干擾對面來車駕駛時，能夠更加高效、快速地做出反應。
此外，據悉這些 Intelli-Lux HD 智慧化頭燈可提供更佳的道路照明效果，現在還配備了可根據轉向角度自動調整的側燈模組。OPE也指出，LED 燈會自動調暗以減少道路標誌的反射，進而最大限度地減少駕駛員的分心。升級後的頭燈甚至能在惡劣天氣下進行調節，減少濕滑路面上的眩光。
內裝基本沿用了上一代的設計，但2026年Astra標配了更舒適的座椅，即使是入門車型也不例外。這些名為Intelli-Seats的智慧化座椅採用中央凹槽設計，可減輕尾椎的壓力。座椅面料完全由回收材料製成。此外，還可選配具記憶功能的按摩座椅和電動氣動腰部支撐。
新款Astra保留了燃油版和油電複合動力版，OPEL更著重宣傳其升級改款後的純電動版本。電池組容量略有提升的，可用容量達55.4kWh（千瓦小時），WLTP續航里程可達454公里。續航里程增加了34公里，足以滿足日常通勤需求。此外，電動版Astra現在還可以透過新增的車輛到負載（V2L）功能為電動自行車和其他外部電器設備供電。OPEL將在 2026 年 1 月 9 日開幕的布魯塞爾車展上，展演這台小改款的Astra的兩種車身樣式。
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