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即使電動車買氣凍，讓各車廠電動化腳步放緩，但各車廠自動駕駛技術的競爭仍在持續進行中，各廠Level 3半自動駕駛的量產車即將在2026陸績推出，不過Level 4自動駕駛的研發其實也是如火如荼。福斯（Volkswagen）的全自動駕駛原型車Gen.Urban近日正式亮相，這是一台以城市為主題的原型車，車內沒有方向盤和踏板，除了測試城市自動駕駛技術，也探索人類與自駕之間車的互動。
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全球無人駕駛計程車的市場大戰正逐漸升溫中，福斯汽車也沒有閒著，該車廠的Gen.Urban實驗車進入新階段測試，雖然原型機大多未被世人廣泛關注，但過去一年左右它一直在進行「密集的試驗」。經過測試結果，這台原型車目前進入一般道路的公測， Gen.Urban 現在能在福斯進業總部狼堡市街的車流中進行自動駕駛測試。有關Gen.Urban這款車的技術內涵，福斯並沒有細說，八表示這台車沒有汽車傳統的方向盤和油門煞車踏板。即便如此，車內有有一名「安全駕駛」坐在前座， 隨時準備接手，使用「特別開發的控制面板與搖桿」。
在造型方面，Gen.Urban看起來像未來感十足的ID.3，它採用流線型車身，配上寬大的水箱護罩和低矮的頭燈組，上方還有光條和「研究車輛」（Research Vehicle）字樣的徽飾。車側也有流暢的車身輪廓，車門配上嵌入式控制裝置，以及數位位虛擬後視鏡。值得一提的是，車頂裝有四到五個感應器，似乎還有前置的攝影機。
福斯對技術規格一直交待得含糊不清，但最新一輪測試將聚焦於乘客如何使用車輛。正如該公司所說，他們將「蒐集關於用戶行為及與 Gen.Urban 互動的全面數據」。
其中一項關注點是人們如何花時間使用自駕車，以及他們的乘坐舒適度如何。該公司也希望了解人們如何與自駕車互動，因為這款車型理論上是一款從兒童到年長者都菖普遍會用到的車子
福斯表示，這些實驗發現將有助於進一步優化未來車輛的內裝與使用者體驗。有趣的是，車內許多功能的個人化設定，並不是乘客上車後才開始設定，而是在車輛抵達前乘客就已經在遠端開始設定，他們透過手機的應用程式，能在車輛抵達前調整從車內溫度，以至於車內氣氛照明等功能配備的個人偏好設定。進入車內就座，駕駛座「會自動調整到所需位置」。接著會看到一個「寬大前方顯示器」，顯示各種行車相關資訊。
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