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JEEP今年即將重返台灣市場！尚騰汽車入主寶嘉聯合汽車之後，除了取得PEUGEOT和CITROEN兩品牌經銷權之外，也宣布取得Stellantis集團另外三個品牌的代理權，包括JEEP Alfa Romeo和RAM，其中JEEP備受市場關注，由於遠離台灣市場多年，消費者對該品牌也許陌生，就讓我們大家一起從JEEP最新推出的新世代跨界休旅2026年式Compass出發，重新認識這個品牌。
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2026 年式Jeep Compass配備油電動力和 EV純電力驅動兩種動力系統，旗艦車型還將採用雙電動馬達，可釋出 375匹馬力的最大功率輸出。三代 Compass 將於今年晚些時候首先在歐洲國家推出上市，然後再擴展到其他地區市場。儘管外觀造型不斷進化，但新款 Compass 與其前身完全不同。它放棄了舊有的FCA菲亞特-克萊斯勒時代的底盤平台，轉而使用 Stellantis集團最新的STLA Medium 平臺，這個平台已用於PEUGEOT的 3008 和 5008，以及OPEL的Grandland 和最近推出的雪鐵龍 C5 Aircross。
Compass 的車身尺碼比上一代大一些，車長為 179.1 吋，比以前長了 6.1，和現役產品已老化的 Renegade 和 Avenger都大了許多。如果沒有四四方方的造型，Compass就不能算是一口符合人們期待的JEEP車款，因此新款 Compass 在市場一片以曲線優美為訴求的小型跨界休旅車海中，它有稜有角，格局方正，特別與眾不同保。平坦的車頭燈組，中央是經過全新設計的七個凹槽式的格柵，而 X 形尾燈結合具有自發光功能的JEEP廠徽相結合。造型並沒有變得柔和，因為全車外觀仍然存在大量的防刮的塑膠包覆車身，並維持方形造型的輪拱。過放大四分之一的車窗玻璃，讓車內有更大的視野。
頂規車型還配置有對比鮮明的黑色車頂、矩陣式 LED車頭燈組和天窗。Jeep還提供雙色塗裝的 20吋新輪圈。四輪驅動車型承諾最大離地間隙為 7.9 吋，以及 20 度接近角、15 度穿越角和 26 度離去角等越野幾何。並具有18.5吋的涉水深度，陡坡緩降控制系統將成為四輪驅動車型的標準配置。
在座艙內也有新的氣象，即使是基本車型也配備 16吋超寬觸控中控螢幕，搭配全數位 10.0 吋儀表。儘管螢幕空間很大，但 Jeep 並沒有抹去中控臺上的所有實體按鍵，在中控資訊娛樂系統下方保留一些傳統控制按鍵旋鈕。標準 Selec-Terrain 系統的紅色開關和電子駐車制動按鈕位於旋轉式排檔桿的兩側。
車室空間獲得鎮改善，後排座位腿部空間加長了2.2吋，而整個座艙的行李廂置物空間可以容納 1.6 立方英尺。Jeep 表示，標準 40：20：40 分體式後排座椅前傾之後，行李廂容積增加了 1.6 立方英尺，達到 19.4 立方英尺。
2026年式Compass為歐洲市場提供輕油電、插電式油電複合動力和純電動傳動系統。基本車型將使用配備 145 V技術，搭配特定的汽油引擎。插電式油電車型將配備 195 匹馬力的汽油引擎，而三款電動車型的功率範圍從前輪驅動車型的 213 匹馬力到配備 AWD 的頂級車型的 375 匹馬力不等。後者配備 Jeep 獨有的新開發的後電動馬達，即使前輪胎的抓地力為零，也使這台跨界車能夠爬升 20% 的坡度。
Jeep 採用雙電動馬達的 AWD 車型在 WLTP測試標準下，最大行駛里程為 404 英里（650 公里），但JPPE沒有提及電池的容量。已知道配備 74.0kWh電池組的前輪驅動單電動馬達車型，一次充電可行駛 311 英里（500 公里）。
工程師還選擇了完全平整化的底盤，加上空氣動力學優化的車輪和前保桿內置主動關閉的格柵，以提升續航里程表現。當電量不足時，使用160千瓦直流快速充電，大約需要半小時才能將電池電量從20%補充到80%。Jeep 已經在歐洲接受新款 Compass 的訂單，並在限定時間內供應 First Edition首發版。一旦義大利的 Melfi 工廠開始生產，將於今年第四季度開始向客戶交車。
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