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中國電動車正低價侵襲全球電動車市場，不過各車廠也不干示弱，今年以來，紛紛反攻中國市場，各自推出許多中國市場專屬且產品力超強的新世代電動車，尤其剛落幕的2025上海車展，各外國車廠更是精銳盡出。而現代汽車（Hyundai）近日推出一台名為Elexio的純電休旅，它融合了現代汽車和現代集團豪華品牌Genesis 的設計元素，所打造的一款專為中國市場設計的電動休旅，賣相極佳而且具備豪華休旅的配置和風格，目前原廠未決定未來這台車是否也會推向世界其他市場。
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雖然現代汽車和 Genesis 屬於同現代汽車集團，但各有不同的獨特風格，現代 Elexio則是融合兩個品牌不同風格於一身。現代 Elexio是專為中國設計的新型純電SUV，是由韓國現代汽車和中國北汽（BAIC Motor）的合資企業北京現代汽車共同開發。Elexio 與現代汽車現役的任何其他電動車之間，皆無明顯的相似之處，尤其是Elexio並沒有未來科技強烈的 Ioniq 5所配備獨特像素化照明系統。
而它立方體造型的照明設計，反而更像剛剛推出的 Genesis GV60 和 Electrified GV70 等新車型所配備的「微鏡頭列陣式LED燈組（‘Micro Lens Array）。傾斜的車頂和車窗線條，以及消光灰色塗裝的 D 柱，都和 Genesis車款神似。同時，它光滑平整的車身、前後的全寬幅貫穿式燈條，以及引人注目的保桿設計，則是展現現代汽車現役車款的風格。
現代汽車尚未公布Elexio 內裝照，但可以預見的是它的儀表中控 將不會配備任何實體按鍵旋鈕，這和現代汽車市售的電動車並不相同，現代電動車目前都中控都配置數十個按鈕和撥桿。顯然，Elexio 的座艙設計強調的是一種開放感，而車內更擁有多樣化的置物收納空間。
在安全科技方面，Elexio具備Level 2+的自動駕駛安全輔助科技，並且與當今大多數新車一樣，具有AI人工智慧來執行車主的語音命令。駕駛者似乎也有可能透過車子的中控資訊娛樂系統來觀看 Tik Tok 等視頻。
雖然 Elexio 使用與 Ioniq 5、Ioniq 6 和 Ioniq 9 相同的 E-GMP 專用電動車平臺，但它沒並有和Ioniq車系相同的 800 V電氣系統，800V可以讓電動車具備相當快速的充電能力。換句話說，Ioniq 5 可以在短短 10 分鐘內完成 80-18% 的充電值，而 Elexio 需要大約半小時才能從 30%充電至80% 。想想KIA EV3 也使用 E-GMP 平台並且沒有先進的 800V 充電技術時，但它仍可以在相同的時間內充電 10-80% 。至次續航里程表現，已知Elexio具備亮眼的700公里的續航里程，當然這是依據比較寬鬆的中國CLTC測試標準測得的，而不是歐洲採用比較嚴格但更現實的 WLTP 測試標準。
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