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LEXUS旗下豪華跨界休旅LBX今日在日本推出局部改良新車，並在產品陣容中增加了Active新車型，車價420萬日圓到576萬圓不等。針對此次局部改進，LEXUS自2024年3月起，在位於下山市（Shinoyama）的豐田技術中心（TTC-S）內的模擬世界各地惡劣路況的測試場，進行全方位的測試，以進一步改良和提升駕馭的品質和靜肅性。
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LBX 誕生的初衷是「打造一款超越尺寸等級的汽車，以緊湊的尺寸和優質的駕駛體驗和設計改變傳統的豪華車概念」。該車款因為能讓人車融為一體、讓駕駛者有想要一直開下去而欲罷不能的操控性，以及讓所有乘客都能會心一笑的乘坐舒適性而廣受好評。自2023年12月推出以來，該車已在60多個國家和地區售出約65,000輛（截至2025年3月底）。
此次LBX改款具體來說，透過加大後避震器筒身的尺寸、優化阻尼係數和EPS電子轉向系統，使車輛能夠靈活吸收來自顛簸路段的震盪，平穩振動，提高操縱穩定性和乘坐舒適性。此外，它還能抑制前軸在車輛前後方向的位移，進而降低道路噪音。 ANC（主動噪音控制系統）現在已成為LBX所有車型的標準配備，並透過在擋泥板上添加吸音材料來抑制引擎噪音，進一步提升車輛寧靜度。
LBX也增加新款的「Active」車型，提供了一系列營造運動風貌的內裝和外觀色調，車色共有六種可供選擇，其中流行的「紅色尖晶石和黑色」對比組合色可用於「特製版」。內裝顏色為黑色，搭配紅色縫線。座椅套由 L-tex 合成皮革製成，耐用、實用且具備極舒適的觸感。
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