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BMW推出新款M2 CS ，它可能是該品牌入門級性能化轎跑車搭載純內燃機動力的的最終版本，它具備更大的動力輸出、更輕的車重，同時改採後輪驅動。車尾更換裝華麗的小鴨尾翼。
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新款M2 CS採用了BMW M的CS車型經典的「配方」，包括升級的渦輪增壓，並且減輕車身重量同時強化底盤結構。BMW重新調 校原有的3.0升渦輪增壓 直列六缸引擎，將最大馬力輸出提升至 523匹馬力，最大扭力提升為66.2公斤米（649Nm），這比標準的自排變速箱的 M50 多了 2匹 馬力，扭力增加了 5公斤米（49Nm）。
與其他 CS 車型一樣，它配備經典的 8 速自排變速箱，而且沒有手排變速箱。但它和 M3、M4 和 M5 CS 車型所不同的是，它仍是純粹的後輪驅動。BMW宣稱，它和標準車型相比，M2 CS 的車身重量減輕了0.9公斤，這主要歸功於碳纖維車身面板，還包括整合在行李廂蓋上出色的小鴨尾翼，以及標準鍛造輪圈 和標配的碳纖維後桶型座椅。
M2 CS 的整體車重為1710公斤，甚至比標準版手排車型的1730公斤更輕。但它並不完全是輕，BMW M部門特別擅長讓車子駕馭起來在感覺上會比實際上更輕，而這台M3 CS可說是當今最輕的 M 車款。此外，車主還可以加價 8,500 美元選購選配的碳纖陶瓷煞車系統，讓車重再輕一點。
為了因應更高的功率輸出和更輕的車重，BMW M增加了彈簧剛性，並重新調整主動式避震器、電動鎖定差速器、ABS 和循跡穩定控制系統，這些改造剛好搭配車子的後驅，帶來更好的操控表現。BMW表示，M2 CS時速0到100公里加速打破 4 秒的障礙，只需3.8秒，比標準版的M2快0.2秒，而時速0到200公里加速減少 1.2 秒，來到 11.7 秒。而它的極速為電子限速302公里/小時。M2 CS將在BMW墨西哥聖路易斯波托西工廠將於今年8月開始生產，隨後不久將開始交車。
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