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賓利（Bentley）旗下Bentayga Speed原本配備傳奇的W12引擎，使它一度成為全世界速度最快的SUV運動休旅，極速達到320公里／小時，去年原廠在完成組裝最後一台 搭載W-12 引擎的Bentayga Speed之後便宣告停產，終結20 多12缸車型生產歷史，近一年後，福斯集團推出替代的動力，採用款明顯更小的 4.0 升V8引擎，取代了舊有W12的 6.0 升引擎，但仍採用雙渦輪增壓配置。
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新款Bentayga Speed動力輸出高達641hp最大馬力，比現停產的W-12引擎高出15匹馬力。然而，這款縮小尺寸的引擎僅能產生850牛頓米的扭力值，比上一代車型少了50牛頓米。有鑑於競爭車款如Aston Martin的DBX S、法拉利Purosangue、Dodge Durango SRT Hellcat、Lamborghini Urus SE和保時捷CayenneTurbo E-Hybrid，都已打進700馬力俱樂部之列，Bentayga Speed的動力輸出仍算不上最強勁的SUV，一些電動休旅的動力輸出甚至都比它更強勁。
因應新動力，Bentayga Speed則是全力減重，以輕量化工程己善先天上動力輸出之不足，現在它的重量是2465公斤，比之前輕了約43公斤，這使得Bentayga Speed的時速0到100公里加速縮短了半秒，降至3.4秒。
賓利聲稱這款豪華家用休旅極速可達到310公里/小時，比舊款W-12引擎車型快了5公里/小時。除了規格參數有所提升外，由於增加了後輪轉向系統，升級後的車型操控也更加靈活。碳陶瓷煞車系統為選用配備，但前提是車輛必須配備23吋的Speed造型輪圈。
賓利也調整了「Sport運動」駕駛模式，懸吊減震器硬度相比Bentayga V8 S提升了15%。轉向反應也更靈敏，帶來更具吸引力的駕駛體驗。賓利相信，新款Speed車型標配運動型排氣系統，讓買家不會太懷念W12引擎的轟鳴聲。如果想要更強大的排氣聲浪，買家還可以額外選擇四出排氣管的Akrapovič蝎子管鈦合金排氣管，而不是雙出排氣尾管。
造型變化也變得低調內斂，除了前面提到的23吋鋁合金輪圈外，Bentayga Speed還配備顏色更深沈的頭燈和尾燈，並可選配黑色車頂，提供緞面或亮面兩種顏色。內裝方面，標配的內裝鍍鉻裝飾條可替換為深色飾 條，以增強座艙的運動氣息。此外，座椅內裝顏色和縫線設計也進行了細微調整，更添華麗氛圍。
即使沒有 W-12 引擎，原廠宣稱車子並不會「失去半點賓利原有的特質」。由於排放法規更加嚴格，W12受限，新引擎少了四缸，出於同樣的理由，賓利目前的純汽油車型所幾乎不復存在，目前其他家族成員都是採用汁油電複合動力，因此Bentayga 是唯一倖存的純汽油車型。
而賓利即將推出的Bentayge後繼車將完全拋棄內燃機動力，預計2026年上市，它將成為該公司的首款純電動車，它的外形將是一款比 Bentayga 更小的 SUV運動休旅。
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