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誰說好漢不能提當年勇？既是傳奇就應該被傳頌。30年前，麥拉侖（McLaren）首度在利曼大賽一亮相便贏得當年的冠軍，由賽車手JJ Lehto、Yannick Dälmas 和 Masanori Sekiya 駕駛著一台備受車界青睞的原型賽車 F1 GTR取得了勝利。它封存了一則 F1 的傳奇，並使麥拉侖成為唯一一家 曾贏得賽車運動三冠王的汽車製造商，它同時在利曼、摩納哥和美國印地大賽取得勝利。為了紀念此一傳奇，麥拉侖打造了 750S Le Mans，它的造型從 F1 GTR擷取了許多細節。
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麥拉侖將限量生 產50台，每一台車都有兩種車色的選項，其中之一是利曼灰（Le Mans Gray），參考了當年由Uneo Clinic贊助的獲勝賽車的車身塗裝，而麥拉侖橙（McLaren Orange）則是噴塗麥拉侖公司的傳統經典賽車色。這台車配備了一個新的高下壓力套件 （HDK），它由一個更大的分流器和一個碳纖維尾翼所組成。買家還可以獲得車頂進氣口和令人驚歎的五輻式LM輪圈，這些輪圈是向第一輛 F1 GTR 賽車所使用的 OZ Racing 輪圈致敬的作品，輪圈中心蓋在車子的一側是紅色的，另一側是藍色的，是這台賽車設計的另一個細節。
如果選擇賽道煞車升級套件，將可獲得陽極電鍍金的煞車卡鉗，就像原始賽車上的 Brembos煞車 一樣。在座艙內部，買家還會獲得黑色或灰色裝飾，以及兩種不同色調的桶形賽車座椅的選項。五點式安全帶也是藍色的，就像 GTR 一樣，值得一提的是還有一系列高光澤碳纖維外部元件可選擇。
實際上這是麥拉侖的第三款利曼版特仕跑車，該公司過去曾為650S和720S提供類似的改裝套餐。你可以指責邁凱倫榨取了它的歷史，但既然歷史如此美好，為什麼不呢？F1 GTR 是經典，它在1995年的勝利是麥拉侖的首勝，而之後徍再也沒有這樣的 壯舉重現。
麥拉侖目前有 GT3 賽車參加利曼大賽，但它將在 2027 年重返頂級級別賽事，LMDh 原型車也將參加WEC世界耐久錦標賽。
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