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福斯Golf GTI Edition 50寫下紐柏林賽道單圈最速紀錄,為至今為止最強大的 GTI車款
AUTONET記者:趙惠群(06/16/2025)
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福斯(Volkswagen)稱這台Golf GTI五十周年特別版是「尚未上市,已是紀錄保持者」,2025 年 6 月 20 日,福斯汽車將在紐柏林 24 小時耐久賽上全球首發新款Golf GTI EDITION 50,它是迄今為止動力最強勁的量產 GTI ,也是Golf GTI誕生 50 週年的專屬週年紀念車型。福斯今日公布Golf GTI EDITION 50測試車,近日在紐柏林北環賽道寫下單圈07:46:13 分最速紀錄,它擊敗福斯最新的四輪驅動Golf R,成為紐柏林賽道上速度最快的福斯車款。

Golf GTI Edition 50此一紀錄是由德國籍賽車手 Benny Leuchter 駕駛準量產的Golf GTI EDITION 50 測試車,僅用 07:46:13 分鐘就跑完了北環賽道一圈,比限量版Golf R 333先前的單圈記錄快了一秒多。

為彌補後軸循跡能力的不足,新款 Edition 50 的底盤和動力系統必須進行一系列相當不錯的升級,但目前福斯官方尚未透露具體的技術細節,但福斯已確認其引擎輸出功率達到了量產 GTI 的最高水平。因此,這具2.0升四缸引擎的功率輸出將超過現行GTI Clubsport的296匹馬力,甚至可能與最新款Golf R的328馬力相媲美。自2017年推出的簡化版306馬力GTI Clubsport S以來,沒有任可一款GTI擁有如此強大的動力輸出,福斯汽車將以這款測試車為藍本打造新款的Golf GTI Edition 50。

除了更強大的引擎之外,Golf GTI Edition 50應 該也會進行了一系列底盤升級,以及對限滑差速器的調整更改,以及換裝一組專注於粘性提升的賽道日專用輪胎。

從福斯汽車官方發布的有限的官方照來看,它與現有的 GTI Clubsport 相比,看不太出來在造型上有任何重大變化,預計可能會採用一套新的 19吋輪圈,而且由於更有針對性的懸吊配置,使它的車身更低。 新款 Edition 50 將於下週紐柏林 24 小時耐久賽正式亮相,需要等待一段時間才能得知所有細節。



 
德國籍賽車手 Benny Leuchter
 

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