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賓士（Mercedes Benz）正在對 電動廂型車VLE 進行最後的潤色，這是該品牌新一波電動廂型車中的第一款，將於明年發表上市，做為全新外觀設計的 V-Class 系列的一部分。原廠今日公布首批官方預告圖，全車仍帶著偽裝，它也是首款採用賓士全新電動廂型車平台VAN.EA的廂型車。
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本質上，VLE是一輛相當於 中大型豪華房車E-Class等級的廂型車，賓士將它定位為「豪華房車」，在更奢的 VLS之 下，主要鎖定大家庭和計程車租賃業者等客層。VLE 目前正在進行最終的測試，預計將於明年發表。目前大部分開發工作都集中在該廂型車的動力效率和性能表現上的測試驗證，最近的測試計畫，是從德國賓士企業總部斯圖加特（Stuttgart ）行駛到義大利羅馬，途中穿越阿爾卑斯山，將測試其耐用性。
賓士表示，該車款的測試工程師在一般道路上按照「正常模式」駕駛，整個路線的座艙空調設定溫度為 22°C。這輛車在 13 小時內完成了全程駕駛，途中僅停兩次進行快速充電，每一次 15 分鐘，有鑑於總路線長近 1,100 公里，這表明實際續航里程大約為 402至483公里，這比當前 EQV 的 226 英里續航里程有了顯著改進。
不過賓士原廠尚未公布其績里航里程數據。賓士 Vans 開發主管 Andreas Zygan表示，我們未來的 MPV 再次令人印象深刻地證明瞭它們非常適合日常使用。
已知 VAN。EA 平臺將採用客製化製結構，目的在於未來可充分利用此一純電動平臺，它從賓士在乘用電動車方面的進步中，取得的一系列先進技術能力，包括 800V 電氣系統（可實現高達 320kW 的快速充電）以及高端懸吊系統和底盤技術。除了八座 MPV 外，VLE 還有望推出各種專用版本，例如 Marco Polo 露營車的純電動版本。
VLE 的車型設計將借用今年 4 月發表的 Vision V 概念車的設計元素。這意味著它具備賓士的泛美風格（Pan American）格柵，但由於空氣動力學考量，它是採封閉式設計），另外它也配備 全橫幅貫穿式車頭燈、整個車身表面乾淨平坦，並具備引人注目的環繞式尾燈。
採用此一平台架構的純電動廂型車的車款陣容，都將配備賓士即將推出的 全新MB.OS 資訊娛樂系統，該公司表示高級車型將「始終在線」，這意味著該系統始終連接到互聯網，並能夠接收最新的更新。全車系將提供Level 2 半自動駕駛，並計劃在2030年底前推出Level 3自動駕駛車型。
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