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上周末，PEUGEOT總代理寶嘉聯合發表小改款3008 / 5008 Hybrid，車價不升反降，降幅超過20萬，而新增配備市值達到30萬，儘管車市正籠罩在關稅和貨物稅可能調降的氛圍下，7月可說是旺不旺，不過按寶嘉聯合所提供的最新戰報，一個周末來說賞車客人超過400 組，經銷商應接不暇。事實上，寶嘉聯合「讓利」的部分，不只是新車售價，為提升市占，連售後服務的價格也下修，讓客人有感。
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寶嘉聯合母公司尚騰汽車集團執行長吳睿弘宏表示，寶嘉聯合的確在售後服務部分也做了價格的下修，不可諱言，PEUGEOT的定期保養的定價會比國產車 貴一些，但是沒有貴得太多，一般定保 價格大約5000元上下，而一般國產車定保價格大約落在4000元左右。
此外，就車輛定期保養的周期來說，PEUGEOT定期保養里程為10000公里，甚至可拉長到15000公里，保養周期間隔比國產車長，而一般國產車多5000公里就進廠，就實際養車成本來說，PEUGEOT品牌並不會高於國產車。
寶嘉聯合自去年第4季，由SKODA等多個品牌的經銷商尚騰汽車入股，買下所有股權之後，重新調整PEUGEOT和CITROEN兩品牌在台灣的營運策略，推出合理化的價格，馬上吸引買氣，讓過去一年銷售不過數百台的小眾品牌，或是冷門品牌，一下變得炙手可熱。
寶嘉聯合也確定今年內會再引進Alfa RomeoRAM和JEEP等STELLANTIS集團旗下其他品牌新車，其中JEEP備受市場矚目和期待，並引起網路熱烈討論，其中傳出JEEP核心車款Wrangler，今年底前將會導入，價格也力求平民化，有可能成為另一搶市的熱門品牌，不過此訊息目前並未獲得寶嘉聯合官方證實。
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