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不知道是否有人還記得一則腦筋急轉彎的機智問答,題目是:為甚麼會有悲傷茱麗葉? 答案是:因為有愛快羅密歐呀!「悲傷茱麗葉」是1989年由美少女歌手伊能靜主唱的流行歌曲,而「愛快羅密歐」則是義大利經典豪華品牌Alfa Romeo的中文名稱,因為他「愛快」,所以她才會「悲傷」。上述的內容可能早就被人們淡忘,而年輕一輩可能根本就不知道這是甚麼東東! 淡出台灣車市整整18年,Alfa Romeo今日由寶嘉聯合汽車取得代理,重回台灣車市,車商限量導入的運動化轎跑 Giulia、性能休旅 Stelvio 與旗艦轎跑 Giulia Quadrifoglio 做為品牌熱血回歸的首波主打新車。
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Alfa本是1910年在義義大利米蘭成立的汽車公司Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字縮寫,1915 年被義大利那不勒斯企業家羅密歐 (Nicola Romeo) 收購,1920年公司從Alfa改名為Alfa Romeo,而那華麗複典雅的廠徽則是取材自米蘭市的兩個代表符號,戴著王冠的蛇吞噬人類和代表米蘭的十字架。
在缺席18年的 歲月,台灣一直有一批Alfa Romeo的死忠擁護者,組成俱樂部,以搜集愛快老車為樂,或自力從國引進新世代車款,每年定期車聚,還出版刊物。這些人被原廠稱之為Alfisti ,也就是所謂的愛快信徒,台灣寶嘉聯合執行董事吳睿宏表示,Alfa Romeo重返台灣車市,不只是召喚老車迷回歸,也要召喚新世代的Alfisti加入車主行列。
寶嘉聯合今日除了在台舉辦品牌發表,更同步發表Alfa Romeo 兩款新車Giulia和Stelvio,共5個車型,其中包括Giulia高性能版本Giulia Quadrifoglio。寶嘉聯合表示,在Alfa Romeo所屬的Stellantis集團的支援下,提供具競爭力的車價,其中Giulia車系的入門車型Giulia Sprint報價218.9 萬,中階車型Giulia Intensa 為248.9 萬,Giulia Quadrifoglio為448.9 萬;Stelvio 共導入兩車型,Stelvio Sprint入門車型228.9 萬,高階車型Stelvio Intensa為258.9 萬。
兩車款搭上政府公布最新購車補助,包括延長實施的舊換新5萬補助,以及新購小客車貨物稅退稅5萬,Giulia最低入手價208.9萬起,Stelvio入手價218.9 萬。業者強調,五個車型性能實力更勝雙B同級車,但車價相對便宜許多。業者還祭出包括「7 年 20 萬公里原廠延長保固」在內的「Alfisti 愛快信徒專屬禮遇」,市值超過20萬,提供給首波的買家。
今日發表上市的運動轎跑 Giulia 與性能休旅 Stelvio, 兩款車型曾獲得多國「最佳車款」與「年度設計」大獎,業者稱兩車款不僅承襲義大利百年造車工藝與賽道基因,更以先進科技、卓越性能與永恆設計語彙,勾勒 Alfa Romeo 對於「駕馭信仰」的品牌承諾。
Giulia 與 Stelvio 承載 Alfa Romeo 的五大核心信念:以優異性能為根基,實現 50:50 完美車重比例與絕佳馬力重量比;融合義式美學設計,化為純粹而熱血的駕馭感受。
在造型設計上,Giulia 與 Stelvio皆 承襲 Alfa Romeo 經典 Scudetto 盾型 V 字型蛇紋水箱護罩,搭配向SZ Zagato 與 Proteo 概念車致敬的三葉型 LED 主動式矩陣頭燈,塑造鮮明辨識度。車身比例遵循「完美平衡」原則,以短前懸、長引擎蓋與俐落曲線,展現義式設計的流暢美感。Giulia 車身輪廓強調低伏與流線身段,展現運動轎跑的優雅與敏捷;Stelvio 則透過飽滿而穩健的比例,凸顯性能休旅的大器與動感。
Giulia 與 Stelvio 的座艙設計皆以駕駛者為導向,並融合科技升級與義大利時尚工藝的美學,車室細節處點綴鋁質格紋飾板,以低調光澤凸顯座艙質感,營造現代與運動風格兼具的氛圍。中央鞍座配置 Alfa DNA Pro 駕駛模式旋鈕,可依路況與需求切換 Dynamic(運動)、Natural(日常)與 Advanced Efficiency(高效節能)三種模式。
兩車系皆標準配備 12.3 吋 Cannocchiale 潛望鏡造型全數位儀錶板,以 Alfa Romeo 經典設計為靈感,並提供三種模式。Evolved 展現現代數位氛圍,Relax 簡化介面資訊,凸顯舒適氛圍,而 Heritage 則復刻 1960至1970 年代經典 Alfa Romeo 儀錶的獨特細節,喚醒熱血車迷的品牌記憶。
中控則配備 8.8 吋 HD 全彩觸控螢幕資訊娛樂系統,直覺化操作介面提供駕駛高度便利性。同時支援 Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結,Bluetooth藍牙系統則可透過方向盤控制快速接聽電話。中控主畫面同時支援個人化設定,使用者能依照需求自訂排列常用功能,提升操作便利性。
此次,寶嘉聯合預計導入 Giulia 與 Stelvio,將提供 Sprint 與 Intensa 兩種車型選擇,滿足車迷多元用車需求。其中,Intensa 為 2025 年全新推出的專屬編成,專為追求性能與品味兼具的車主打造。它以獨特的外觀語彙與升級配備,展現專屬定位。外觀有專屬 19 吋琉金五環競化鋁圈搭配綴有義大利旗標的黑色高光澤後視鏡蓋,營造出低調卻搶眼的尊榮姿態。內裝則以琉金縫線真皮運動化座椅與頭枕刺繡搭配中央扶手 Intensa 刺繡,凸顯專屬身份;雙色真皮多功能方向盤結合固定式鋁合金換檔撥片,強化運動氛圍;更配備 harman/kardon® 頂級音響系統,具備 高達 900 瓦輸出功率,透過 14 支高級揚聲器與重低音揚聲器,呈現純淨而細膩的音質層次,在操控與聲學體驗之間取得完美平衡。
Giulia 與 Stelvio 號稱承襲 Alfa Romeo 百年賽道血統, Giulia 與 Stelvio 以 50:50 完美車重比例、精準底盤調校與先進動力系統,帶來淋漓盡致的操控樂趣。兩款車型皆搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出 280 hp 最大馬力 / 400 Nm峰值扭力,結合智慧型 Q4 四輪驅動系統,兼顧日常駕馭句極限操控的需求。
在車身結構上,Giulia 與 Stelvio廣泛應用鋁合金與碳纖維等輕量化材質,源自賽車科技、且列為標配的「碳纖維傳動軸」重量僅 7 公斤,將動力輸出效率大幅提升,帶來迅捷的加速體驗。Giulia 搭配僅 11.9:1 的轉向齒輪比,Stelvio 則為 12.0:1,兩者皆展現直接敏捷的轉向反應。
動態表現方面,Q4 主動式四輪驅動系統強調駕駛樂趣為優先,在一般情況下維持 100% 後驅輸出,當偵測到抓地力不足時,能在 150 毫秒內將最多 50% 的動力分配至前軸,確保循跡性與穩定性。搭配 Alfa Link 前雙 A 臂、後 Alfa Link 多連桿專利懸吊,使 Giulia 與 Stelvio 在高速過彎與多變路況中同時兼顧精準操控與舒適表現。全車系皆配備 Alfa DNA Pro 駕駛模式,可依需求隨時切換運動或舒適化設定,帶來多元駕馭體驗;其中,Intensa 車型更搭載 Alfa SDC 主動式電子懸吊系統,提供更即時的阻尼調整與細膩回饋,進一步提升操控與乘坐質感。
全車系搭載Brembo煞車系統,以穩定且靈敏的制動反應著稱,確保車輛在高速奔馳或激烈過彎時都能保持最佳掌控感。8 速手自排變速箱則兼具低速行駛的平順與高速駕馭的精準換檔,結合固定式鋁合金換檔撥片,讓駕駛者在每一次動態節奏中都能體驗源自賽道的純粹快感。
性能旗艦Giulia Quadrifoglio搭載源自 Ferrari 技術、由 Alfa Romeo 團隊精心調校的 2.9L V6 90 度雙渦輪增壓引擎,可輸出 520hp 最大馬力與 600Nm 峰值扭力,極速更高達 308km/h,時速0至100公里加速僅需 3.9 秒。
Giulia Quadrifoglio 以 50:50 前後完美車重配比為核心,結合高剛性車體結構與碳纖維、鋁合金等輕量化材質,實現理想的平衡與操控基礎。搭載 Alfa Link 專利懸吊系統 與主動電子懸吊,無論激烈操駕或長途行駛,都能兼顧精準操控與舒適回饋;後軸 MLSD 機械式限滑差速器結合 Alfa 主動式扭力分配系統與 Alfa Romeo Q2 後輪驅動系統,在各種路況下皆能確保平順而連貫的動力輸出,強化牽引力與循跡性。
Giulia Quadrifoglio 還具備同級量產車唯一、源自賽道的尖端科技:碳纖維前主動式分流器」,能在高速行駛時自動調節角度,精準導引車底氣流,大幅提升前輪下壓力與車身穩定性。
外觀部分,以大量碳纖維輕量化套件設定,立體開孔式碳纖維引擎蓋,搭配車側導流氣孔,結合碳纖維車頂、碳纖維側裙與碳纖維後擾流板,更透過輕量化與空力優化設計,將操控精準度推向全新高度。車身專屬 Quadrifoglio 四葉草徽飾,則倡傳遞 Alfa Romeo 百年賽道榮耀與極致性能信仰。
內裝則以 3D 裸紋式碳纖維格紋飾板貫穿座艙,彰顯 Quadrifoglio 獨有的賽道氛圍。專屬方向盤融合碳纖維與麂皮材質,並配置超跑級紅色引擎啟動按鍵,一觸即點燃駕駛熱情。高包覆性運動化座椅結合細膩縫線與電動調整功能,兼具豪華舒適與激烈操駕時的穩定支撐,讓每一次駕馭都能沉浸於純正的義式賽道氛圍之中。
Quadrifoglio搭載來自法拉利的 2.9升 V6雙渦輪增壓引擎,汽缸夾角 90 度,業者稱它為性能密碼 「29V690」,可釋出 520hp 的最大馬力,以及極速308公里/小時。
Giulia 與 Stelvio全車系皆標配 AST Alfa 轉向扭力輔助、ESC 電子車身穩定控制、EBD 電子煞車力分配、EPB 電子駐車煞車與 HSA 上坡起步輔助,在各種路況下都能確保車輛的穩定性與操控信心。
在主動安全方面,Giulia 與 Stelvio配備ADAS 先進駕駛輔助系統,能即時監測周遭環境,並於特定情境下主動介入,為駕駛提供全方位支援。包含 ACC 主動定速巡航(具備自動跟車與再啟動功能),可大幅減輕長途行駛的負擔;搭配 LKA 車道維持輔助、LPA車道保持輔助、LDW 車道偏移警示,進一步確保行車穩定與安全。針對周遭車流,系統結合 ABSA 主動盲點偵測與 RCP 後方車流警示,有效降低視野死角風險;同時提供 FCW 前方碰撞預警與 AEB 主動緊急煞車,在突發狀況下即時防護。
此外,Giulia 與 Stelvio 亦配備 TJA 壅塞交通輔助,可於低速壅塞路況下自動調節車速與保持車距;搭載 TSR 號誌辨識與 ISC 智慧型速率調整,能依道路速限提醒駕駛調整車速,進一步提升行車安全。為確保駕駛專注,車輛內建 DAA 駕駛注意力警示;夜間行駛時則透過 AHB 主動遠近光燈切換,自動調整燈光,兼顧安全與便利。
『Alfisti 愛快信徒專屬禮遇』,內含:
「Alfa Romeo 專屬限量車輛收藏證書」
「Alfisti 愛快信徒專屬卡片」
「Alfisti 愛快信徒專屬交車禮盒」
「7 年 20 萬公里原廠延長保固」
Alfa Romeo 未來品牌活動優先出席名額
車商也與義大利頂級咖啡機品牌 La Marzocco跨界合作推出『Alfisti 愛快信徒專屬禮遇』:
La Marzocco Micra Rosso 紅咖啡機專屬優惠價118,899元(建議售價128,000元)
La Marzocco 全系列周邊商品九折優惠
La Marzocco 貴賓活動優先參與權益
Alfa Romeo 全車系建議售價
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Giulia Sprint
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Giulia Intensa
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Giulia Quadrifoglio
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Stelvio Sprint
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Stelvio Intensa
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建議售價
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218.9 萬元
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248.9 萬元
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448.9 萬元
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228.9 萬元
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258.9 萬元
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新購小客車退稅*
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213.9萬元
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243.9萬元
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448.9 萬元
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223.9 萬元
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253.9 萬元
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汰舊換新 + 新購小客車退稅*
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208.9萬元
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238.9萬元
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443.9 萬元
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218.9 萬元
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248.9 萬元
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