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ISUZU與TOYOTA宣布將共同開發下一代燃料電池巴士，計畫於2026開始量產
AUTONET記者：趙惠群(09/30/2025)
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TOYOTA 燃料電池公車SORA
 
ISUZU與TOYOTA兩家汽車公司　9月29日共同宣布，雙方就合作開發下一代燃料電池公車（簡稱「下一代FC公車」）達成協議，將實現實用化。該公車計劃於2026年在ISUZU與HINO兩家公司各出資50%的J-Bus宇都宮工廠（位於栃木縣宇都宮市）開始投產。

 
ISUZU Erga EV
 
該車型將由ISUZU規劃、開發和設計，並採用由J-Bus所生產的平底板純電動公車平台。事實上，ISUZU和HINO自2002年以來一直在公車領域展開合作，並於2024會計年度推出了該平台，該平台將與TOYOTA開發的燃料電池系統整合，作為實現零排放車款目標的一部分，ISUZU和TOYOTA正在聯合開發下一代燃料電池公車，力求透過純電動車和燃料電池電動車的零件標準化，以降低製造成本。

ISUZU正致力於將下一代燃料電池公車作為一項新技術商業化，將碳中和選項的範圍擴展到純電動公車之外。TOYOTA將氫能定位為追求碳中和的重要能源，並正與各行各業的合作夥伴攜手，在氫能的生產、運輸、儲存和使用方面推動各項措拖。兩家公司將攜手在日本各地區的地方政府和企業（包括2025年5月被日本經濟產業省指定為燃料電池商用車推廣重點的地區） ，透過擴大下一代燃料電池公車的使用，為逐步減少二氧化碳排放做出貢獻。


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