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雷諾（Renault）預告將於1月13日在韓國推出該品牌有史以來車型最大的車款Filante，它是一台豪華跨界休旅，Filante 這個名字靈感來自創紀錄的原型車。它採用吉利汽車（Geely）的E級底盤平台打造。其產品定位為雷諾在歐洲以外市場的一款旗艦車款。
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這款名為 Filante 的車款，是雷諾為強化該品牌在歐洲傳統據點之外市場的影響力所做的更大努力之一。雷諾表示，這款車型反映其持續進行的「朝全球化高端品牌轉型」，它將屬於一款大型E級距車款，比雷諾在歐洲推出的中型休旅Austral、Espace和Rafale更高出一個層次。
雷諾汽車的命名策略主管西爾維婭·多斯桑托斯（Sylvia Dos Santos）表示，「Filante」被選中是因為它喚起了「流星、外太空與旅程」的主題，這些主題被認為呼應了汽車的一種「莊嚴設計」。
這個名稱取自歷史悠久的 Etoile Filante， 它是1954年，法國航空渦輪製造商Turbomeca提議雷諾製造的一款燃氣渦輪車並曾嘗試打破燃氣渦輪車的速度紀錄， 1956 年它創下的一次性最速紀錄，此外，這個車名靈感也是來自於雷諾推出 Filante Record Concept概念車，該車在高速公路上行駛了 1,008 公里，且無需充電。不過，與這些單座實驗車不同的是，未來將量產的 Filante 採用的是更實用的車型，是一款五門 SUV運動休旅。
雷諾公布的預告圖暗示著這台車具備獨特設計，前保險桿整合 LED 元件，車頂線條呈弧形，後肩部肌肉感十足。雷諾尚未公布其內裝的照片，但承諾他們打造了以乘客舒適性及「最先進科技」做為核心的座艙。
這款新跨界休旅車將在南韓釜山製造。同一座工廠也是雷諾Grand Koleos的生產基地，該車於2024年以吉利星越L為基礎而改造。Filante的技術規格尚未公開，但 Filante 很可能採用與Geely、Volvo 及 Polestar 多款車型共用的緊湊模組化平台架構。平台支援內燃機、油電複合動力及純電動等動力配置，因此有足夠的空間可容納多樣化的動力系統。
新車型將先在南韓市場上市，之後再擴展至其他地區。它也很可能會禁止在歐洲上市，因為雷諾在歐洲市場仍的旗艦車款仍將是中型跑旅Rafale 。
雷諾韓國分公司執行長尼古拉斯·巴黎（Nicolas Paris）在解釋新車發表地點的選擇時，強調了韓國市場的重要性，他表示，「韓國在D與E級距領域擁有卓越的實力。這也是為什麼韓國對雷諾品牌如此之重要。Filante是雷諾國際市場計畫2027中第二款在韓國設計的新一代車型（繼Grand Koleos之後）。它展現了雷諾對獨特的跨界休旅車的願景，也是雷諾進軍全球高端車款市場的大膽表現。它完美體現了品牌的法國根源。」
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