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去年9月間，中國家電大廠追覓（Dreame）宣告他們將投入電動超跑製造業，並公布利用的預告圖，同時公布一張他們打算生產的首輛新車的AI生成概念車預告圖，郇真是讓大家大吃一驚，因為那張圖裡是一台和Bugatti 的Chiron超跑極為相似的車款，只不過Chiron是雙門車轎跑，但追覓的作品卻是四門轎跑車。本周在拉斯維加斯的CES消費子展中，追覓宣告推出全新汽車品牌Kosmera，並揭開品牌首款新車的面紗，這次追覓再次讓大家感到驚奇，因為Nebula 1長的不像Bugatti，反而像一台法拉利。
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Kosmera Nebula 1品牌與車型，依然具備十分戲劇化的造型，它取代去年9月公布的預告圖那看似笨重的超跑，而改採視覺上更輕盈且更具運動感的造型，其造型和蓮花跑車有幾分相似，而它彎曲的C柱則和Bugatti Brouillard相似。但車頭上卻沒有Bugatti馬蹄形水箱護罩，反而讓人聯想到法拉利F8 Tributo，而不是Chiron。
Nebula 1會有四個車門，但整體造型更像是超跑而非四車門房車，而激進的碳纖維下空力套件和賽車風格的尾翼，都暗示著它具備賽道號的潛力。
支撐這項空力技術的是一組四引擎電動傳動系統，可輸出1,876ps最大馬力（1,902hp馬力/1,399kW），據悉它的時速零到100公里加速只需1.8秒，性能水準可與其他中國電動超跑如小米SU7 Ultra等齊鼓相當，更不用說歐洲傳統品牌的超跑。
令人困惑的是，Dreame旗下的Kosmera品牌也在CES預告了兩款低矮四門車，其中一輛看起應是Nebula 1的不同版本。但第三輛車的前輪被推離 A 柱更遠，且有兩個肉眼可見的充氣/加油襟翼，暗示它是前置引擎的插電式油電複合動力車款。
Nebula 1 目前仍是概念車，且沒有內裝照示人，因此在據悉今年稍晚它在德國柏林靠近特斯拉 Gigafactory 附近的工廠開始生產前，內的內裝可能還會有許多變動。如果它的駕駛表現和外觀一樣出色，且價格與小米的SU7 Ultra相當，那麼保時捷Taycan的銷售可能會越來越糟。
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