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Peugeot中型跨界跑旅408 小改款布魯塞爾車展亮相，改頭換面變得更銳利而具侵略性

AUTONET記者：趙惠群(01/12/2026)

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標緻（Peugeot）旗下銷售主力商品：中型跨界跑旅408全車系進行中期改款，並在上周揭幕的比利時布魯塞爾車展首度亮相，全車系針對造型做了相當大幅度的改造更新，在技術上則做局部的優化與改良，如E-408純電動車型，車身與底盤精心優化，降低風阻，提升提升其續航里程。

2025年標緻的408在台灣可說是十分風光，在總代理大幅降價的情況下，買氣自在，銷售倍數成長，當然，408亮眼而動感的外型和科技化的座艙，本身就備極佳賣相。而此次推出的小改款408，外型變動幅度頗大，比改款前的408更加銳利而搶眼。新款 408 配備了重新設計的前格柵與全新的前保桿，透過 3D 造型設計手法和更多黑化部件的運用，搭配光滑與霧面表面，營造出豪華而優雅的視覺效果。

408 獨特的尖牙狀日間行燈被改造成為比較流線型的「三爪」式樣日行燈，日行燈透過嵌入設計，加上類似最新款308的掀背車與旅行車的設計，換上更具雕塑立體視覺效果水箱護罩，及上方LED 光條接左右日行燈，使整個頭變得更加加銳利且更具侵略性。

此外，格柵中盾形的標緻LOGO，具有單面發光功能，標緻頂級車型也有此設計，它與尾門上兼具小鴨尾翼功能、且貫穿車尾的透明飾板上具有發光功能的PEUGEOT品牌銘牌，頭尾相互呼應，這道飾板也串接全新設計的三爪造型尾燈。

新款408水箱護罩搭配亮面與消光黑的點綴，讓整體外觀更為優雅，並獨家提供烈焰綠Flare Green的車身塗裝。此塗裝色調會隨著外界光線強度而變化，在陽光下它會偏向鮮黃色，而在陰影中則是呈現深綠色調。

內裝大致與現行 Peugeot 408 相同，不過，駕駛座10 吋儀表螢幕上有一些更新的圖像，座艙也採用一些新材質以提升座艙品質，特別是頂級車型，將採用鋁、Alcantara類麂皮和 Nappa 頂級皮革等多重材質搭配。

標緻將為新款408提供油電複合動力、插電式油電複合動力和純電動等三種動力的選項，入門車型搭載1.2升三缸汽油引擎，並搭載內建於六速雙離合自排變速箱中的電動馬達，兩者協同運轉可輸出143bhp最大馬力（145hp），平均油耗可達到一公升跑24公里，標緻更宣稱車子有一半時間採用電動模式在市區行駛，這意味它有更低的二氧化碳排放值。

408 plug-in hybrid插電式油電車型搭配較大排氣量的1.6升四缸汽油引擎，搭配更強勁的123匹電動馬達及七速雙離合自排變速箱，油電綜效馬力輸出為237bhp（240hp），14.6kWh電池提供85公里的電動續航，較舊款PHEV約64公里明顯大幅提升。

最後是純電動的 E-408，採用與之前相同的 58.2kWh 可用電池，但透過空氣動力學的改良，據說效率提升，單次充電最大續航里程達到 455公里（比之前多了5公里）。前輪由一具電動馬達驅動，可輸出211bhp最大馬力（214hp）與343牛頓米最大扭力，標緻表示它的最大充電速度為120kW，從10%充到80%約需30分鐘。