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一葉知秋，今年台灣車市應該會迎來繁榮的春天！因為市場指標車款RAV4未上市就訂單滿載，15天接單超過5000張，加上日本母廠產能有限，今年想買全新6代RAV4的人，動作稍慢就有可能買不到，因為根據TOYOTA總代理和泰汽車未公布的內幕訊息，全新6代RAV4運動休旅，自12月26日展開預售，到1月13日，訂單已突破5千台，而日本TOYOTA全年僅能供應3萬台，加上今日公布正式售價，搭配舊換新與降稅補助，RAV4人手價僅99萬起，相信買氣將會快速升溫，因此，RAV4今年應該會出現缺貨的盛況，而和泰汽車也因此訂下全年販售3萬台的目標。
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從銷售數據表現，TOYOTA旗下的RAV4也有「神車」的封號，第一代RAV4於1994年發表上市，到2025年底，全世界銷售超台數過1,500萬輛，是全球最暢銷的單一車款，而RAV4自1997年導入台灣後，連續18年蟬聯進口車銷售冠軍，累積銷售台數達到32 萬台以上。而全新6代的RAV4，可說是歷來產品力最強的世代，從視覺設計到配備與科技的鋪陳，都與主流趨勢接軌。
RAV4有著最新的時尚與運動風味兼具的設計風格，並且提供三種不同車身風格設計，包括時尚華麗取勝的RAV4車型 ，戶外越野休閒風格的 RAV4 ADVENTURE車型，以及首度推出強調賽道熱血精神、注入運動化基因的 RAV4 GR SPORT，可滿足不同買家的喜好，而全新RAV4車內舒適化配備和座艙數位網科技全數到位，並且有最新TSS 4.0主動安全系統的加持，全車系也全數搭載最新5代油電動力系統，提供充裕的動能，以及一公升跑24公里的低油耗。
RAV4全車系車型編成共6個車型，二輪驅動的RAV4依配備有豪華、尊爵 、尊爵+ 和旗艦等四個車型，車價104萬至130萬，搭配政府購車補助，99萬至125萬。另外，4WD四輪驅動有兩車型，越野休閒風格的RAV4 ADVENTURE 4WD報價 133萬，搭配政府補助為128萬，頂規運動版RAV4 GR SPORT 4WD 報價139萬，扣除政府購車補助，車價為134萬。
全新6代RAV4造型設計走分眾路線，融入更多時尚設計與配色，全車系不僅導入三種全新外觀與內裝設計，車色選擇上更新增霧岩灰、野境綠 等全新車色，並提供多樣化車型與車色組合。ARV4全車系有三種不同造型風格，車頭基本構型採目前TOYOTA家族新設計的雙髻鯊的仿生物設計，具備寬扁且低重心的跑車化車頭造型，配上結合C字形日形燈的LED車頭燈組，車頭表情俐落且有動感，車尾也有和車頭呼應的時尚設計尾燈和造型簡潔俐落的車尾設計，而RAV4不同車型各有不同的水箱護罩和前保桿設計，並搭配不同式樣與塗裝的輪圈，各自訴求不同的品味的買家，而車頂架也依車型不同，ADVENTURE車型配備可承受更大重量的橋式車頂架。而根據車商統計，目前預接單中，40%的買家指定GR SPORT車型。
座艙內部也採用水平線條為主軸的簡潔設計，採用多種異材質混搭與多層次配色，時尚感與質地相較於5代RAV4，有著巨大幅度的進化，不輸TOYOTA集團豪華品牌LEXUS車款。
儀表台科技化程度也大幅升級，標準的 10.5 吋中控觸螢幕和 12.3吋數位儀表，尊爵+以上車型可升級至12.9吋中控螢幕。中控螢幕採用是全新升級的「日本原廠懸浮式音響主機」，取代5代車型的車美仕開發的主機，車商宣稱此一主機不僅提供高解析度的細膩畫質與更靈敏流暢、回應速度的操作回饋，更將空調、駕駛輔助系統等常用功能整合其中，並支援無線Apple CarPlay與Android Auto，讓智慧生活無縫延伸。而與中控主機搭配的全新設計「12.3吋全彩數位式儀錶板」，有更強的資訊呈現功能，並能整合導航路徑，打造車商所謂的充滿未來感的沉浸式智慧駕馭空間，而頂規車型也首度導入HUD抬頭顯示器。
座艙網功能也顯著提升，一改過往科技化程度不足的缺點，RAV4為首款搭載日本原廠「TOYOTA Connect 智能聯網系統」的車款，內含九大功能，像是車主可透過手機APP遠端啟動空調，預先將車室調節至最適溫度，另有體感式電動尾門和感應式Smart Entry 車門啟閉系統。RAV4也首度導入「緊急求助功能」，當行駛中發生嚴重碰撞時，系統將自動通報緊急聯絡中心，主動啟動救援。此外，首度導入的E-Mirror複合式電子後視鏡，也提供後方無死角的視野。車內座椅也依不同車型而有不同風格的設計，中高階車型駕駛座配備電動可調並附兩組記憶功能。
RAV4首次導入最新的TSS 4.0主動安全系統，大幅提升偵測能力，不僅偵測距離擴大1.7倍，水平視野也提升1.15倍，除了可掌握本車道前方的車輛動態外，更進一步偵測前方第二輛車，及相鄰的左右車道車輛，有助降低潛在事故風險。除了「DRCC 全速域主動式車距維持定速系統」外，另外更新增了「FCTA 前方橫向來車警示系統」，可主動偵測前方左右的橫向來車，在判斷有碰撞風險時發出警示以降低事故機率；同時加入「DMC 駕駛疲勞監測系統」，貼心監測您的駕駛狀態，在分心或疲勞時主動提醒。全車更搭載高達46項主被動安全配備，包括標配七氣囊，另外「PVM 環景影像輔助系統」更新增了底盤透視功能，在行駛中或停車時，可掌控車側和底盤下方狀況，提供零死角的完整視野。
全新6代RAV4在動力部分，也朝向電動化前進，全車系都採最新油電動力系統，為以2.5 升四缸汽油引擎為核心的TOYOTA最新的五代油電複合動力科技，此油電動力針對動力控制單元和電池組進行了大改造，以提高它的動能輸出和效率搭配E-CVT 無段變速系統，取代舊有自然進氣汽油引擎，不僅動力輸出大幅提升，油耗表現也顯著提升，，標準版車型為前驅設定，油電綜效最大 229 匹馬力，平均油耗為 24.0km/L；至於 Adventure 以及 GR Sport兩四輪驅動車型搭載 E-Four 4WD 電子式四輪傳動系統，油電綜效最大馬力提升至 239 匹馬力，平均油耗表現為 20.3km/L。
車身結合TNGA底盤平台打造，並大量採用超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，增加焊點數量，提升車身抗扭剛性，強化駕馭穩定性及安全性。車身採低重心設計，並換上新的運動化懸吊，採前軸獨立麥花臣式懸吊附防傾桿，後軸獨立雙A臂式懸吊附防傾桿，保持輪胎貼地性，同時兼顧轉向靈敏度與清晰路感回饋，提升駕馭體驗。
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車型等級
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建議售價(新台幣)
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汰舊換新建議售價(新台幣)
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RAV4
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豪華
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104萬
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99萬
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尊爵
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117萬
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112萬
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尊爵+
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122萬
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117萬
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旗艦
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130萬
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125萬
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RAV4 ADVENTURE 4WD
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133萬
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128萬
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RAV4 GR SPORT 4WD
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139萬
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134萬
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