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Defender Rally 車隊首度參賽即稱霸全球最艱難的越野挑戰 — 達卡拉力賽，由 Rokas Baciuška 與導航員 Oriol Vidal 駕駛 Defender Dakar D7X-R 奪下 Stock 組別冠軍。
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歷經兩週嚴酷賽程，隊友 Sara Price 與導航員 Sean Berriman 奪下亞軍，有著 Mr. Dakar 稱號的 Stéphane Peterhansel 與導航員 Mika Metge 則名列第四。
在第 13 賽段，Rokas 與 Oriol 以 55 分 51 秒奪冠，Stephane 與 Mika 居次，Sara 與 Sean 第三，完成了精彩的最終站賽事。
Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名，展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中，三輛 Defender Dakar D7X-R 總計行駛達 24,000 公里，橫越沙烏地阿拉伯沙漠地帶。
Defender Rally 車隊駕駛 Rokas Baciuška 表示：「這是夢想成真的時刻！贏得達卡拉力賽向來是我的夢想。Defender 寫下首年參賽即奪冠的不可思議紀錄，我們的技師團隊每天工作到凌晨，只為整備好車輛挑戰下一個賽段，沒有他們就沒有今天的勝利。」
Defender Rally 車隊駕駛 Sara Price 表示：「這場震撼人心的達卡拉力賽，在最後一個賽段我們的目標就是全隊一起完賽。感受 Defender 全隊抵達終點的喜悅與情感，這就是競賽的意義，Defender Rally 能夠一舉奪下冠軍與亞軍，真的令人難以置信。」
Defender Rally 車隊駕駛，曾 14 度奪下達卡拉力賽冠軍的 Stéphane Peterhansel 表示：「今天的賽段雖然短，但速度極快且非常動態，所以我們從一開始到最後都保持全力推進，駕駛過程非常有趣。整體來說，這是一場充滿情感轉折的達卡拉力賽，有時高昂，有時低落，但車隊的主要目標就是贏得 Stock 組別，Rokas 奪下冠軍，Sara 亞軍。對我們而言，比賽比想像中稍微複雜一些，但我在心裡留下的，是一段美好的探險與一支非常棒的團隊，所有成員包含技師與工作人員，都展現了非凡的團隊精神，我和搭檔之間也有著非常緊密的連結。儘管結果未能達到我個人的期待，但我非常享受這段美好的達卡征途。」
Defender Rally 車隊奪下 Stock 組別冠軍的戰駒 Defender Dakar D7X-R，與量產版 Defender OCTA 有著緊密的聯結。每一輛 Defender Dakar D7X-R 皆出自 Defender 位於斯洛伐克 Nitra 的最先進工廠，與所有量產版 Defender 共用相同的車身生產線。Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局，這也是至今最強大的量產 Defender。動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎，為了應付 W2RC 的極限挑戰，Defender Dakar D7X-R 所進行的特製化改裝包含加寬輪距、提升離地高度、全新懸吊系統與強化冷卻系統。
這段稱霸 2026 年達卡拉力賽的奪冠征途，Defender Rally 車隊攜手官方合作夥伴 Castrol、YETI、Bilstein、Bell & Ross 與 Epic Games，以及官方供應商 Shackleton 與 Alpinestars 共同寫下史詩般的傳奇旅程。
Defender 營運總監 Mark Cameron 表示： 「振奮、驚喜，甚至難以置信，這一切甚至還沒有完全消化。看到三輛 Defender 並肩衝過終點線，這是令人難以置信的團隊努力成果。首度參賽即奪冠，並以如此精彩的方式包辦冠亞軍，這可以說是歷史性的時刻，令人讚嘆的團隊精神讓我們感到非常自豪。」
Defender Rally 車隊領隊 Ian James 表示： 「我從心底為整個團隊感到無比驕傲。這不僅是贏得達卡拉力賽冠軍，我們的團隊更在整個過程中展現出無比的凝聚力與努力，令人無比讚嘆。我非常期待接下來的慶祝活動，更要特別恭喜 Rokas 和 Oriol，同時也要向每一位團隊成員致上最大的感謝，齊心協力的付出讓我們走到今天，希望這樣的成功能夠持續向前。」
Defender Rally 將於 2026 年 3 月 17 至22 日，續戰世界越野拉力錦標賽葡萄牙站賽事。
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