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賓士(Mercedes Benz)旗艦房車S-Class將於1月29日發表，這款豪華車的標竿將迎來內外及底盤重大改動，品牌執行長奧拉·凱勒尼烏斯（Ola Källenius）承諾S-Class將「精緻、低調的奢華提升到下一個層次」。按奧拉·凱勒尼烏斯所說，S-Class 有超過 50% 的零件、大約 2,700 個是為更全新或經過改良的。其中包括引擎蓋上的三芒星廠徽，確認會首次發光。
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按賓士官方預告的訊息指出，更新後的S-Class的水箱護罩面積也將比往大很多，並且呈現「全新、以地位為導向、帶有威望感的外觀」，車頭兩側配備新款頭燈，並融入了三芒星廠徽，而尾燈也同樣比照辦理。
內裝方面，新款S-Class也將首次搭載賓士全新MB.OS 作業系統，此一系統被稱之為汽車的「超級大腦」，其目的在為顧客提供更直覺且個人化的使用者體驗，它將驅動賓士 MBUX 資訊娛樂系統，預料全新S-Class也會換來更大的中控新螢幕。
賓士也擴展了為S-Class客戶打造的「Manufaktur量身訂做」個人化選項，賓士執行長承諾，該車款已準備好支援Level 4四級自動駕駛，他透露，事實上，我們已經開始派遣第一批先期測試車上路測試了。他說，這裡的天際無限，因為有最先進的駕駛輔助系統，你仍可掌控車輛，但車子真的能幫助你應對任何情況，甚至讓車子真的會自己開車。
賓士對S-Class的每一種動力系統都做了改良精進，其中改變幅度最大的或許應該是全新的平面曲軸V8引擎。這顆代號 M 177 Evo 的新引擎，將搭載於 S 580 4MATIC。M 177 Evo 將輸出 530 匹最大馬力與 750 Nm最大扭力，配備改良過的渦輪增壓器殼體與燃油噴射系統，讓 這具V8引擎的反應更靈敏、運轉更精緻且能源更高效，輕油電複合動力的輔助則車子提供極為順暢的啟動與煞停。
六缸汽油引擎將搭載於 S 450 4MATIC 與 S 500 4MATIC兩車型，後者具備「超扭力」功能（overtorque），可幫助車子急加速或超車；插電式混合動力車型 S 580 e 則可在純電動模式下，行駛超過 97 公里。
S 350 d 4MATIC 與 S 450 d 4MATIC 將搭載六缸柴油引擎，該引擎是為符合歐盟未來最新的排放法規而開發的，並配備首款量產車型電加熱催化轉換器，以便能更快更且更有效率地清除廢氣中的有害污染物。
另一項進化是S-Class的氣壓懸吊系統，新增所謂的「智慧阻尼控制」功能。此系統利用道路上其他賓士車輛所收集的即時數據，包括預測道路可出現的坑洞、減速丘或其他路面瑕疵，並提升阻尼效果，以維持車輛豪華舒適的乘坐性。
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