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超跑車廠BUGATTI今日發表一款獨一無二的超級GT跑車FKP Hommage，車名意思即是「向FKP致敬」，它也是Veyron 20周年的終極進化版，FKP是個人名，該公司設計主管表示，這款終極版正是向開創性超跑Veyron致敬之作。這款新車是以前福斯集團負責人費迪南·卡爾·皮耶（Ferdinand Karl Piëch）命名，他曾負責Veyron轉型計畫，Veyron是以 Chiron為基礎而改造，這兩台車都搭載強大的 W16 引擎。
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雖然帶有BUGATTI的復古造型元素，但設計目的卻是要展現當代Veyron的新樣貌，這台新款GT超跑是BUGATTI的Solitaire客製化部門設計與製造的第二款車（繼Mistral改造成Brouillard之後），該部門專為單一一次訂單而打造量身訂製的車款。而它所配備的四渦輪增壓 W16 引擎，最大馬力 1578 bhp （1600hp），首次出現於 Chiron Super Sport，並配備升級冷卻系統、強化中冷器及強化變速箱。
FKP 的設計靈感多來自於 2005 年破紀錄的超跑Veyron 16.4（16.4意味它所配備 16 缸引擎與四個渦輪增壓器），該車款開發計畫正是由皮耶大力推動。但根據BUGATTI設計主管法蘭克·海爾（Frank Heyl）的說法，BUGATTI「精煉了原車款的每個鈑件表面，以強化其流線型的輪廓。
法蘭克·海爾表示，設計這輛車是一項莫大的榮譽，但同時也是巨大的挑戰，因為如果你要親手設計一個標誌性的車款，你必須非常謹慎。我是世界各地許多豪車設計大賽的評審，我們有個專有名詞叫做「時代正確」（period correct）。如果某件事是「符合時代」的，那它就會變得非常真實。這台「FKP」車上有些主題是我們當年勾勒出來的，透過這些主題變得真實且真實。
車型改動的部分包括馬蹄形水箱護罩，現在呈現得更立體且直立，並搭配新的L形LED頭燈組，讓Hommage擁有更「視覺集中的凝視感」。
前方冷卻進氣口比Veyron寬大許多，能將更多空氣送給更強大的 W16引擎。Heyl 也指出 FKP 採用非一致性的前後輪距，前輪為 20 吋，後輪為 21 吋，這是原本計畫用於 Veyron 的設計變更，但最終也出現在 Chiron 上。
與Veyron相同，車身採用雙車色，以深紅色漆面透過先進的分層技術呈現，後段鈑件則採用裸露碳纖維製做而成。這位未具名的獨一無二車主選擇了紅黑色搭配自家Veyron，但 Hommage 的專屬風格主要展現在它的內裝上，最能體現在內裝上，H法蘭克·海爾表示，這是設計團隊最引以為傲的部分。
車廂內採用單一一塊鋁材經由機械加工而成的飾板，結合巴黎一家公司織造的布料，構成它的中控台，以及一只43mm的愛彼表皇家橡木陀飛輪計時器。
法蘭克·海爾解釋說，因為它是自動錶，無法上鍊，所以它透過每小時轉動多次來維持動力，儘管它沒有機械連接。BUGATTI並未透露Veyron FKP Hommage的價格，但發言人證實其售價將超過1,000萬歐元（大約新台幣3億7650萬），與2019年推出的La Voiture Noire車價相近。
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