2026年2月7日 星期六
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PGO 威力125「2 萬公里 0 負評」車主認證,再度成為 2026 臺南車展焦點
AUTONET記者:編輯部(01/30/2026)
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2026 臺南車展於農曆年前夕熱烈登場,國內機車品牌 PGO 摩特動力再度參展。本次並非新車首度亮相,而是以「市場實證」為核心主軸,讓已通過消費者長時間使用驗證的車款,再次站上舞台。全國第一輛油電機車 PGO isavR 威力125,憑藉車主累積超過 20,000 公里、零負評回饋 的實際表現,成為今年車展中備受關注的省油耐用代表。

真實里程說話:兩萬公里僅萬圓油資,外送族直呼「省到有感」

不同於帳面測試數據,威力125 的油耗表現來自高強度實際用車情境。外送夥伴鄭先生分享,長時間跑單、頻繁起步停車的使用環境,正是最考驗車輛穩定與油耗的條件。他表示,兩萬公里的使用過程中,除定期保養外幾乎沒有額外維修支出,累計油資約一萬元左右。

搭載 AI 智能雙動力系統,在起步與爬坡時提供即時電推輔助,不僅減輕引擎負擔,也讓長時間騎乘更加輕鬆,對於以機車為生財工具的外送族而言,「省油、耐用、好騎」不只是感受,而是實際反映在成本上。

穩定與安心兼顧:家庭與通勤族一致肯定的日常用車

對家庭族群而言,騎乘穩定度與安全感同樣重要。車主艾蜜莉小姐表示,威力125 採用 Y-One 一體式高剛性車架,在市區走走停停、雙載使用時依然保持良好平衡感,即便後座載著孩子,也能安心騎乘。

通勤族林先生則分享,威力125 在日常上下班通勤中展現高度均衡表現,不僅油耗表現超乎意料的省,電推輔助在雙載或上坡時特別有感,動力銜接順暢、不突兀,是一台能同時滿足工作與家庭需求的實用車款。

核心科技解析:為什麼威力125 能做到車主 0 負評?

PGO 威力125 能在市場脫穎而出,關鍵在於其獨家的油電混合技術:

● AI 智能雙動力油電系統:整合 ISG 啟動馬達,於起步、低速、加速與爬坡等日常用車情境中提供即時電推輔助,有效降低引擎負擔,讓動力輸出更順、油耗表現更穩定。
● 極致省油表現:能源局公告油耗高達 65.6 km/L,即使長時間市區騎乘、走走停停,仍能維持高水準的節能效率。
● 實用大空間設計:37 公升超大置物箱搭配 275mm 寬敞腳踏空間,無論是日常採買、外送載物或家庭使用,都能輕鬆應對。
● 耐用與穩定兼顧:一體式高剛性車架帶來紮實穩定的騎乘感受,搭配經過調校的單避震設定,在實際使用體驗上與市面雙避震車款相較毫無懸念地穩定。加上車主累積 2 萬公里以上使用經驗、0 負評回饋,實際驗證 PGO 紮實的造車工藝。

展覽資訊與限時優惠

PGO 誠摯邀請消費者於 2026/01/29 – 2026/02/01 親臨大臺南會展中心。現場除了能近距離感受「威力125」的魅力,更提供:

● 車展限定購車加碼優惠。
● 專業技師現場解析油電系統優勢。
● 預約試乘體驗,感受「起步即電推」的滑順動力。


【威力125 三大族群有感功能矩陣】

族群分類

核心需求

威力125 對應優勢特色

外送夥伴

高里程、低持有成本

M-Hybrid 系統:極致省油,有效降低生財工具開支。

家庭族群

安全接送、大空間採買

37L 超大車廂:輕鬆容納兩頂安全帽與生活雜物。

通勤上班族

動力充沛、行駛穩定

Y-One 車架:高剛性結構,雙載爬坡操控紮實不費力。



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