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2026年4月18日星期六

以烈焰點燃2026銷售戰火，MAZDA開春發表MAZDA3／CX-30 HOMURA新車型加料不加價

AUTONET記者：趙惠群(03/03/2026)

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去年因川普之亂，致使台灣新車市場掛牌數大跌近10%，幾乎所有品牌都呈現大幅衰退，但馬自達（MAZDA）是少數的例外，全年銷售量僅微幅下滑0.3%，靠的是旗下車款高CP值和所謂人馬一體的操控，還有部分車款獨樹一格的縱置後驅的設定。今日台灣馬自達發表2026年開春首檔新車， MAZDA3 HOMURA 與 CX-30 HOMURA，是以兩車系原有的20S Retro Sports Edition車型為基礎，融入MAZDA御用改裝品牌AutoExe的三件精品配件，包括 NAPPA 運動化平底方向盤、真皮球型排檔頭以及湛紅高剛性螺帽，帶來畫龍點睛的視覺效果。兩車型均採加料不加價。MAZDA3 HOMURA為98.8 萬、CX-30 HOMURA售價 109.8 萬。

「HOMURA」是日語「焔」，意即「火燄」，台灣馬自達官方表示，HOMURA寓意內斂而恆久燃燒的意志及驅動前行的動能。事實上，MAZDA這個品牌的起源與「火焰」息息相關，MAZDA最早的廠徽就取材自古波斯拜火教的「永恆的火焰」圖騰。MAZDA名稱源自創辦人松田重次郎（Matsuda Jujiro）的姓氏日文發音，為了使其國際化，並結合古波斯拜火教（祆教）光明之神「阿胡拉·馬茲達」（Ahura Mazda）象徵光明、智慧與創造之意，特別將「Matsuda」變體為「Mazda」。該品牌標誌過去也常以火焰為概念，展現追求卓越的初衷。

此次 MAZDA 攜手合作的MAZDA 官方指定性能品牌 AutoExe，係由人稱「利曼先生」的寺田陽次郎於 1997 年所創立，將源自賽道的工程底蘊導入全新 HOMURA 車型。自 1981 年起，寺田陽次郎即深度參與 MAZDA 轉子引擎賽車研發，並於 1991 年 MAZDA 787B 奪得利曼 24 小時耐力賽冠軍的關鍵歷程中扮演核心角色，更締造連續 28 年征戰利曼的傳奇紀錄。全新 HOMURA 標配 AutoExe 專屬性能精品套件，包括以下配置：

AutoExe NAPPA 運動化平底方向盤

採用NAPPA 真皮包覆，並以沖孔加工強化防滑效果；其橢圓截面握柄設計汲取日本武士刀柄精髓，於拇指指托處以精準凹槽塑形，帶來更穩定且貼合的握持回饋。平底化造型不僅營造濃厚競技氛圍，更提升腿部空間與操駕靈活性；搭配優化的盤徑設定（盤寬減少 7mm、盤高減少 9mm），帶來俐落直接的操控反應。鮮明的紅色中心標記與縫線細節，為座艙增添熱血的視覺張力。

AutoExe 真皮球型排檔頭

觸感細膩的黑色真皮包覆球型本體，輔以職人手工紅色縫線與頂部雷射雕刻銘版，展現精緻工藝質感。符合人體工學的掌心包覆設計，搭配按壓式換檔機構，讓每一次換檔更為俐落順暢，將駕駛與機械之間的連結推向更純粹的操控體驗。

AutoExe 湛紅高剛性螺帽

採用耐高溫鉻釩鋼打造，確保高負載運行下的鎖定強度與穩定性。紅色陽極端蓋結合 AutoExe 品牌印記，並導入七角形防盜設計，在強化機械可靠性的同時，亦為 HOMURA 注入源自賽道的標誌性識別。

全新 MAZDA3 HOMURA 與 MAZDA CX-30 HOMURA 雙車型，延續 20S Retro Sports Edition 動感凌厲的黑化語彙——爍黑魂動之翼結合曜黑水箱護罩、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈等環車外觀配置；座艙同樣延續原來的襲黑色 Leganu麂皮質感基調，搭配「赤陶紅」雙色運動化座椅。

除了視覺的改造，兩車款座艙科技配置亦同步到位，標配 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD、無線 Apple CarPlayTM、無線充電裝置與 BOSE 環繞音響，完美融合數位便利性與沉浸式感官體驗。

在安全科技部分，兩車型均搭載i-ACTIVSENSE 主動安全科技，包含整合防眩遠光、廣角近光及高速 3 種模式的 ALH 智慧型頭燈、360° 環景輔助，以及智慧倒車煞車輔助 (SBS-R) 與智慧後車盲區煞車輔助 (SBS-RC)。

全車系同步推出專屬購車方案

伴隨 HOMURA 車型全新上市，台灣馬自達同步推出 3 月專屬購車禮遇：暢銷休旅 MAZDA CX-5 車系享 7 年原廠保固，指定車型再享 100 萬元 0 利率；縱置後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 車系享有 7 年原廠保固與 100 萬元 0 利率優惠；正七人座旗艦休旅 MAZDA CX-90 指定車型則享 7 年原廠保固與 150 萬元 70 期 0 利率。