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市場盛傳AUDI正考慮中止其新世代跑車開發計畫，該公司執行長公開表示，Concept C計畫仍在進行中，預計在未來兩年內推出。市場傳言稱保時捷可能會取消電動版的718，這連帶地也會對搭載的同級Targa EV造成影響。
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不過AUDI執行長Gernot Döllner否認了概念C已被中止的傳聞，他在接受澳洲雜誌GoAuto專訪時明確表示，新一代AUDI跑車仍在持續發展中，我們去年九月就已經發表過這款產品，兩年內，我們將讓它量產及進入市場。
AUDI高層稱 Concept C 為一款「嚴肅的產品」，讓大家對這款車的未來感到安心。上個月，Döllner 向公司員工發出內部信函，明確表示性能電動車的計畫尚未中止：「保時捷交付平台毫無疑問，」並補充說AUDI與保時捷雙方正朝著「良好的合作關係向前推進」。
雖然這款配備電動摺疊 Targa 車頂的雙座跑車不會是已停產 TT跑車的回歸，AUDI仍希望它能帶來與 1998 年原車相同的影響力。Concept C 按下了設計語言的重置鍵，採用了未來幾年後續量產車型中將看到的新造型。根據首席創意官Massimo Frascella先前的聲明，展示原型車已完成約87%的最終設計。去年AUDI曾表示這將是唯一可選的車身款式，因為並未計畫推出固定車頂的雙門轎跑車型。
雖然現今的AUDI車型座艙配置相當多的螢幕，但這款概念跑車所展現的，是回歸更多實體操控界面，以及可摺疊隱藏的中控資訊娛樂系統螢幕，這樣的配置讓人聯想到2010年代的車款的配置。
量產車預計將採用福斯集團的PPE Sport平台，電池組安裝於後輪前方。概念車版本車重達1,690 公斤，並配備後置電動馬達，而雙馬達、四輪驅動配置也在規劃中。
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