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福斯（Volkswagen）旗下主力電動車ID.3進行大幅更新，並將改換ID.3 Neo新車名稱，預計發四月中旬全球首。受惠於最新一代的軟體，這款小型電動掀 背車配備許多項新功能。例如，強化版的交通輔助系統（附有紅綠燈偵測）以及單踏板駕駛（One Pedal Driving），即車輛會自動恢復直到停下。ID.4、ID.5 與 ID.7 已可訂購，為首批配備此軟體、上述功能及全新 Innovision 資訊娛樂系統的車型。此外，所有新款 ID. 車型現在都能選擇直接從高壓電池提供最高 3.6 kW 電力供電給外部裝置——從電動烤爐到 e-bike，並透過車輛對負載功能直接輸出。
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隨著公告發布，福斯汽車也發布了一組官方設計草圖。它們的車身造型依然一目了然，具備髙辨識度，仍可辨識為 ID.3，但造型風格更接近福斯下一代電動車，包括 ID. Polo 與 ID. Cross。大部分視覺變化集中在車頭前方。頭燈與纖細的水箱護罩連接，打造更一致的外觀，而前保進氣口則採用更簡潔純淨的設計，從車側面看，比例大致保持原貌。
不過尾燈組則換上更新的 LED 燈形圖案，尾門下段則改為車身顏色，取代對比色飾條。福斯也預計將以全新外觀色彩與方向盤選項來擴展車款陣容。
福斯設計主管Andreas Mindt表示，這次更新重點在於精煉車輛整體的外觀。他解釋說，目標是為公司最重要的電動車型之一帶來「乾淨的比例、自信的表面，以及更銳利的數位特色」。
ID.3 於 2019 年首次亮相，作為福斯首款專為電動車市場而打造的電動車，也代表該品牌的現代電動時代已開始。2023 年進行了小改款，因此即將推出的 ID.3 Neo 實際上代表了自首發以來的第二次重大更新。
ID.3 Neo 的一大重點是全新的 Innovision 中控資訊娛樂系統，該系統整合了音訊與視頻串流、遊戲、充電服務及停車服務的應用商店。車內方面，福斯也取消了具爭議性的觸控方向盤控制，改用傳統的觸感式按鍵。此外，新增的數位車鑰匙選項，讓車主能使用智慧型手機或智慧手錶解鎖並存取車輛，無需攜帶實體鑰匙扣或安裝專用應用程式。
在實用性方面，福斯正全面推出車輛對載（V2L）能力。這讓車主能透過車內的230V插座或使用外部轉接器，從高壓電池中抽取高達3.6 kW的電力。這些輸出可以驅動工具、充電電動自行車，或在停車時運行露營裝備。
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