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川普的意志，大幅度改變全球汽車市場的生態，至少2026是這樣的。一如像台美貿易談判的結果，零關稅促使車商紛紛計畫今年導入美規車進台灣市場，而同樣的戲碼也發生在日本國內，一些原本在美國生產的美規車或為美國市場專屬的車款，2026年都將回銷到日本市場，依美日貿易談判，將允許在美國製造的乘用車不但可以在日本國內進口銷售，而且無需做額外的測試。而NISSAN的Murano確定是NISSAN第一款回銷日本的美規車。
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NISSAN對此事並未多做表態，但確認這款田美國納西州工廠製造的跨界休旅車將於明年初運抵日本。關於未來銷日規格車款所知不多，但美規Murano車型搭載渦輪增壓2.0升四缸引擎，輸出241匹馬力（180千瓦/244hp公制公制馬力）及352牛頓米的最大扭力。，匹配九速自排變速箱及標配四輪驅動系統。
Murano 舒適與科技化配備也很相當豐富，即使是入門級 SV車型 也配備了 LED頭燈和 20 吋輪圈，內車配備12.3吋中控螢幕、附六只揚聲器的高端音響系統、無線智慧型手機充電板，以及具前座加熱功能的合成皮革座椅。
NISSAN執行長Ivan Espinosa表示，隨著這款車型的推出，日產希望進一步強化其在日本的產品線，並滿足日本多元顧客的需求。他補充說，這款跨界休旅因其「優雅的設計與卓越的舒適度」而深獲得美國買家的高度讚譽。
NISSAN並不是第一家將美國製造車款回銷日本的日本汽車製造商，從今年稍晚開始，TOYOTA計劃將Camry、Highlander和Tundra銷往日本。其中Tundra在日本將是個異類，公司相信顧客會接受其「獨特魅力」，即「美國文化的體現」。
HONDA方面，將於2026年下半年出口Passport TrailSport Elite。這款在美國阿拉巴馬州生產製造的跨界休旅起售價為52,650美元，搭載3.5升V6引擎，輸出285ps最大馬力（213千瓦/289 hp公制公制馬力）及355牛頓米的最大扭力。
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