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今年1月底，賓士（Mercedes Benz）才推出具備配備與科技極致奢華的2027年式中期改款旗艦房車S-Class，兩個月後的今天，賓士再推出S-Class的Maybach頂級奢華版本Mercedes-Maybach S-Class，讓它比照S-Class做相似的改造，並且讓它的奢華再創顛峰，在外觀上，賓士透過增加額外的雙M標誌，讓這台頂級旗艦車更具奢華感。我們可以在車頭前方的進氣口看到這一對標記，而裝飾在C柱上的雙M標誌現在也具有發光功能，連車頭引擎蓋上裝飾性的三芒星也會發光。
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其他部的改造包括，水箱護罩面積加大了20%，並配具有發光功能的格柵外框及背光的Maybach字樣銘牌。側窗台上的投影窗提醒大家，這不是普通的賓士 S-Class，而是更昂貴的版本。與近期改款的賓士S-Class相同，它的頭燈與尾燈上都出現了醒目的三芒星圖案。
這些改動帶來十分很炫目的視覺效果，但賓士聲稱這些新元素「展現的是安靜的權威，絕非用來炫耀」。具有自動維持水平功能的輪圈中心蓋也是如此，而帶有一堆Maybach 標誌十分醒目輪圈設計，也延續到這台小改款車型上。
買S-Class的車主，僅只有1%的買家者可訂購有150色選項的豪華車色，包括雙色塗裝及全新Nautic Blue海洋藍色調。Maybach 也加入了新的輪圈設計，包括一款 20 吋的拋光漆面組，以及一款較大的 21 吋輪圈，結合金色的點綴。
同樣配備經過Level 2認證的主動安全科技，全車標配Drive Assist Pro安全輔助功能，可透過前輪拱內建的攝影機辨識前方路況。賓士將先在中國推出這項技術，接著是美國市場。在歐洲也有可能供應，但限定符合當地法規條件允許時才提供。
2027 年式 Mercedes-Maybach S-Class內裝規格是屬於超高四門房車的極致奢華，2027年款Maybach S-Class也不例外。顧客可從超過400種顏色中選擇，包括四款全新雙色皮革座椅，提供深紅色、湖綠、玉米黃及煙草棕與黑色等色調的選項。
一如預期，這次小改款在技術上讓Maybach版本與賓士S-Class完全相同，儀表台上採三螢幕布局，配備 14.4 吋觸控螢幕、12.3 吋乘客顯示螢幕及 12.3 吋儀表。後座也配雙13.1吋平板電腦，並配備遙控器，不僅可調整娛樂系統，還能調整舒適功能如空調設定與電動遮陽簾啟閉。
從自動後門、香檳杯，到配備199顆LED和64種可選色彩的氛圍燈，Maybach S-Class可說是各種奢華配備應有盡有，就差沒給它裝個流理台水槽。與改款前相同，它的軸距比賓士長軸距的 S-Class更長，後座腿部空間十分充裕。為了打造更豪華的乘坐體驗，賓士還加裝了更多隔音設備，並配備了具備即時主動式避震阻尼功能的全新氣壓式懸吊。
2027 年式Maybach S-Class的引擎，為代號S680 為既有的動力，這款V12 引擎有兩種不同的動力輸出，標準豪華車型擁有 621 匹馬力，將繼續在美國及「部分其他市場」銷售。然而，這款雙渦輪增壓6.0升「M279」引擎正逐漸退出排放法規較嚴格的地區。
在歐洲及其他市場，將推出搭載體積較小V8引擎的S680「M177 Evo」，可輸出604匹馬力。它依然擁有令人印象深刻的強勁動力輸出，它的實力足以與改款過去的V12十二缸 S680力能匹敵歐洲所搭載的引擎。
在動能較低的車型方面，S580 的動力比前一代更強，搭載「M177 Evo」引擎，可輸出 530 匹馬力與 553 磅呎最大扭力。這是一具渦輪增壓的4.0升V8引擎，配備平面曲軸和輕油電複合動力技術。雖然加速時間在這類車輛中影響不大，但衝刺到時速0到60英里每小時約需4.3秒，才會達到電子限制的130英里每小時。巧合的是，搭載 V12 引擎的 S680 性能數據完全相同。
在部分市場，Mercedes-Maybach將繼續以插電式油電複合動力車型銷售S-Class，搭載直列六缸汽油引擎（「M256 Evo」）並搭配電動馬達。S580e 的系統總輸出為 577 匹馬力，較前代車型提升了 74 匹馬力。它配備 21.96 kWh 電池組，WLTP 循環中可達 61 英里（98 公里）的電力續航力。
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