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關於車禍事故，許多人認為那是一種不幸，往往視為禁忌，但有人重金打造一台個人專屬的客製化跑車，特別挑了一台曾發生嚴重事故的賽車做為設計靈感。保時捷（PORSCHE）客製化部門Sonderwunsch最近公開展示一部由買家特別訂製獨一無二的911 S/T，它是以1972 年的一輛賽車做為改裝設計的靈感，那台賽車在 1978 年退休前參加了 27 場比賽，最終在1978年參加 Camel GT Challenge駱駝GT挑戰賽（正式名稱為IMSA GT錦標賽） 於加拿大魅北克賽道發生碰撞事故而嚴重受損，因而結束其活躍的比賽生涯。
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這輛亮相的911 S/T是保時捷「特別願望」（Sonderwunsch）客製化服務計畫中最新誕生的車款之一。鮮為人知的是，目前市售限量1963台的911 S/T，它的車名是源自於上世紀1960年代末1970年代初所生產的一款經典車型911 ST，而這輛車的車主正是從其中一輛原型車中汲取了設計靈感。而且它並非普通的911 ST，而是1972年由加拿大車隊Equipe de Course Marc Dancose旗下駕駛參加Camel GT Chellenge駱駝GT挑戰賽的那輛賽車。
那輛車是為賽車運動而改裝的，車身塗裝為特殊的鳳凰紅（Phoenix Red），前保險桿是亮黃色的，它一共參加過27場比賽，但在1978年的一次事故後除役。那場事故並沒有人員傷亡，但那台賽車輝煌的戰績就此終止。
駱駝GT挑戰賽正式名稱為IMSA GT Championship，是由IMSA認證的北美頂級跑車和原型車系列賽，自1971年起在美國和加拿大的賽道上舉行，曾舉辦Daytona和Sebring等經典耐久賽，比賽項目涵蓋短程衝刺賽到24小時耐久賽。 1972年，駱駝牌菸草成為冠名贊助商，這也解釋了賽事名稱的由來以及這輛賽車上車身上會融入駱駝的圖案。
除了事故，這台特別打造的911 S/T，還有一個禁忌，那就是香菸，正如保時捷所說，菸草公司熱衷於贊助賽車運動， 但由於菸草對人體的傷害，加上菸草廣告宣傳對年輕人的影號日，於是後來菸草公司贊助賽車運動在很大程度上是被禁止的，尤其是在2005 年歐盟執行菸草廣告禁令之後。
與原版賽車一樣，這款2025年911 S/T車型採用了相同的鳳凰紅塗裝，前保險桿則使用了信號黃。與另一款忠實復刻利曼24小時耐久賽車塗裝的特別版911 S/T車型不同，這款車型並沒有複製原版的貼紙和賽車圖案。 保時捷表示，菸草廣告在20世紀1970年代無所不在，但這台2025年推出的特別版車型來說，菸草這個話題就有點禁忌了。因此，這台特別版的911 S/T把當年賽車駱駝的形象保留了下來，但是少了香菸的視覺元素。
取而代之的是，它採用了流暢的圖案設計，將鳳凰紅與信號黃巧妙融合，橫貫引擎蓋和車身側面。此外，該車還配備了由改裝品牌Manthey Racing為911 GT3 RS開發的後氣動碟煞，但由於這些碟煞並未獲得S/T車型的官方認證，因此在公共道路上行駛時必須將其拆下。
進入座艙內，客製化元素依然隨處可見。頭枕上繡有精美的圖案，勾勒出Sebring、 Daytona, Indianapolis、Lime Rock Park（此賽道位於美國康乃狄克州萊克維爾的一條歷史悠久的1.53英哩長的天然地形公路賽道）等賽道的輪廓圖案，以及經賽的黃色駱駝標誌，駱駝圖案也出現在中控台蓋板和迎賓燈上。保時捷尚未透露這台個人化改裝的特別版的造價。
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