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不論曾經多麼努力過，福斯汽車（Volkswagen）似乎總是高級不起來，在頂級豪華車領域，福斯曾在2003年推出頂級旗艦Phaeton，還蓋了一座噱頭十足的透明工廠。結果Phaeton在2015年因銷售不佳而黯然退場，2002年福斯推出豪華中大型休旅Touareg，銷售平平，反而是雙生車保時捷Cayenne創造銷售奇蹟，Touareg預計今年內將停產，難道Touareg也將完全走入歷史嗎？不然，根據外媒Autocar的報導，福斯汽車銷售主管Martin Sander證實，下一代Touareg將變身電動休旅，捲土重來。
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在發表上市24年之後，搭載內燃機動力的福斯Touaregh豪華休旅將退場，因為福斯汽車當下的戰略是專注於能創造更大銷售產量和更平價的車款。然而，Martin Sander表示，汽車市場仍缺少一些非豪華品牌的高檔車，過去Touareg豪華休旅和Phaeton豪華房車就是為此市場需求而設計開發的。
Martin Sander表示，我們是為大眾而打造的品牌，這正是我們的品牌名稱所代表的意義。福斯汽車的「首要任務」仍是「打造讓廣泛消費者負擔得起的優質車款。儘管Touareg並不是甚麼賺大錢的車款，但它仍有其存在市場的必要性與意義，這也正是為何我們要為下一代Touareg尋找復出機會的理由。
Martin Sander表示，這個市場區隔介於銷售量大的大眾化車款，與豪華車市場之間，它是專為那些想要擁有優異設計與充分乘坐空間，同時品質與精緻度極高的車輛，就是不願與高級品牌掛鉤的顧客，無論他們出於何種理由。這些人正是Touareg的目標族群，而我們目前正在探討未來可能為這些顧客提供甚麼樣的產品。
Martin Sander表示，Touareg的買家「是非常腳踏實地且富裕的人」，他們經營生意，但行事風格低調。他們不想炫富，像是開著像保時捷Macan這樣的車，不適合在顧客面前或工地出現。Martin Sander確認Touareg新車型未來仍將是大型SUV，因為豪華車市場SUV占了80%，同時也將是純電動車款。
未來的「ID Touareg」大約會在福斯推出ID Golf之後才有可能誕生，它也將會搭載福斯集團新打造、即將到來的先進SSP平台，並且能像現今的Touareg一樣，共用和AUDI與保時捷這些高端兄弟品牌的先進科技。
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