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SUZUKI 台鈴機車 5 月 8 日於麗寶國際賽車場舉辦 DR-Z4SM 賽道體驗日，帶領車主以安全、專業的方式，體驗 SUZUKI 滑胎車款在賽道上的操控魅力。本次活動是 DR-Z4SM 在台灣首次以車主活動形式登上賽道，也象徵台鈴 SUZUKI 進一步深耕滑胎車款與賽道騎乘文化。
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DR-Z4SM 承襲 DR-Z 系列輕量化、靈活操控與高度可玩性的產品特色。透過賽道體驗，車主可在封閉場域中感受車輛於煞車、入彎、傾角與出彎加速時的反應，更完整理解滑胎車款的騎乘節奏與操控本質。
DR-Z 經典血統延續，從越野代表走向滑胎賽道
DR-Z 的傳奇始於 2000 年。當年問世的 DR-Z400，以 398c.c. 水冷單缸 DOHC 引擎、輕量車體與越野設定，建立 DR-Z 系列在 400c.c. 級距中的鮮明定位。它長年被車迷視為正統越野與滑胎的代表車款，核心價值來自底盤、引擎、懸吊與騎乘設定，而不是單純以街車外型包裝成運動風格。
DR-Z400 長期投入越野、滑胎、賽事與高強度用途場景，累積出耐用、可靠且可玩性高的產品形象。這份經典血統延續至新世代 DR-Z4SM，讓過去屬於越野、滑胎與賽道玩家的騎乘精神，進一步進入台灣車主能親身參與的賽道體驗場景。
上市熱度延續到賽道，DR-Z 展現真實市場需求
本次賽道體驗日也延續 DR-Z 自上市以來的高度市場關注。DR-Z 開放訂購後，早鳥 100 台於 1 分鐘內即告售罄，後續訂單更突破 300 台，展現車迷對 DR-Z4SM 上市後，除帶動車款本身訂單表現，也進一步強化 SUZUKI 在滑胎車款市場的產品聲量與銷售動能。從市場銷售表現來看，DR-Z4SM 於滑胎車款級距穩居銷售第一，顯示其導入不僅精準回應滑胎玩家需求，也成功補足台灣市場長期缺少日系黃牌滑胎車款的產品空白。
台鈴 SUZUKI 表示，DR-Z4SM 的熱烈反應，來自車款本身承襲的經典越野與滑胎基因，也呼應台灣市場對此級距車款的長期期待。過去台灣黃牌滑胎車選擇相對有限，DR-Z4SM 的導入，補足了兼具日系品牌、越野血統與道路騎乘樂趣的產品空白。本次賽道日不僅回應車主對性能體驗的期待，也讓 DR-Z4SM從新車上市進一步延伸為車主實際參與的滑胎騎乘文化。
滑胎冠軍車手李威到場交流，60 位車主共同體驗活動現場邀請台灣滑胎與賽道圈具實戰經驗的車手李威到場交流，並有 60 位車主共同參與賽道體驗。李威曾騎乘 TSR 進口滑胎組參賽並拿下冠軍，具備豐富的滑胎車操控與賽道經驗。
透過實戰車手分享與現場體驗，車主能更具體了解賽道騎乘中的路線選擇、煞車節奏、輪胎狀態與身體重心運用。對首次接觸賽道的車主而言，這類經驗交流可協助建立更正確、安全的騎乘觀念，也讓本次賽道日從單純體驗延伸為車主共同參與的滑胎騎乘文化交流。
持續推動 SUZUKI 騎乘生活SUZUKI 台鈴機車表示，未來將持續結合產品特色、專業夥伴與車主活動，推動更多元的騎乘文化，讓車主從購車、升級到騎乘交流，都能獲得完整支持。SUZUKI 也將秉持「By Your Side」精神，陪伴車主探更自由、更有風格的騎乘生活。
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