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SKODA旗下全新七人座休旅 Peaq終於亮相，這台車擁有許多SKODA品牌之最，它是該公司有史以來尺碼最大（4874mm）、軸距最長（2,965mm）、 最大行李廂最大（935公升）、駕駛輔助系統最先進（Travel Assist 3.0）、中控螢幕最大（13.6吋）、全景天窗最大（2.1平方公尺）、電池容量最大（91千瓦小時）的車款，也是最為奢華且空間最大的車款，但它同時也是車價最貴的車款，在歐洲人門車型的起跳價近49900歐元，相當於新台幣184萬。
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SKODA Peaq是該系列中最長的車型，由於搭載專用電動車平台，軸距為 2,965 mm，車長達4874mm，提供極佳的寬敞空間。即使是第三排乘客也享有寬敞的舒適性，而後排座椅後方仍有令人印象深刻的299公升行李置物容積。在五座配置下，Peaq 可容納最多 935 公升的行李。此外，前方行李艙容量為37公升（前置行李箱），車內置物收納空間則達到33公升，可存放較小物品。
原廠稱即使身高較高的乘客，在各種座位位置下也會感到舒適。座椅設計大方採用上選的材質打造，營造遊艇般溫馨的氛圍。上市時所有座椅座椅選項皆為純素皮革，真皮座椅則將在後續車型中追加。Peaq也提供SKODA有史以來最大的全景式天窗而具備極佳的採光，面積達2.1平方米，並採用動態遮影控制技術，讓使用者能透過按鍵調控天窗的色調與光線透射的程度。
Peaq車系提供全新 奢華舒適化套件Relax 套件做為選配，可讓Peaq變身成真正的豪奢的移動休息室。全車配備合乎AGR認證的座椅，並提供它動按摩功能、同時配置符合人體工學的腿靠，加上配備頂級的Sound by Sonos音響系統，以及專為乘客打造更放鬆氛圍的車用軟體。
全車系標配氣氛照明，音響系統係與 Sonos 的聲學專家合作開發，包含 16 只揚聲器、專用的 A2B 擴大機，以及一具雙重低音喇叭，配備 18 公升箱體，實現深沉的低音重現。系統總輸出功率達755瓦。在開發過程中，原廠也在細節上下足功夫，例如車門上的金屬喇叭格柵，是專為內部聲音最佳分布而設計的。
Peaq 車內配備以Android系統平台為基礎的的直列 13.6 吋中控資訊娛樂顯示螢幕，這讓使用者能存取更廣泛的第三方應用程式。系統導入直覺式使用者介面，同時保留空調設定與通風、警示燈、中控鎖及媒體音量控制等實體控制按鍵。
談及車款外觀時，Skoda Auto 設計主管 Oliver Stefani表示，極簡主義是設計這台車的核心原則，每個形狀都有意義，每條線都有其目的。所有設計都達成一個目標：就是為顧客提供最優質的服務。
Peaq運用SKODA最新的Modern Solid設計語彙設計，讓車身更顯簡單潔淨，同時大幅提升車輛卓越的空氣動力性能，Peaq 成為首款配備平齊車門把手的 SKODA車款，解鎖時車門把手會自動伸出，它們也可以手動操作，並具備在結冰路況下可輕鬆開啟車門的功能。
19至21英吋的輪圈，配備特別設計的空氣動力輪圈外蓋，以減少亂流。流氣透過新開發的氣簾Air Curtain系統引導，導風口靠近前保桿中央，靠近SKODA電動車車頭特有的Tech-Deck Face水箱護罩。搭配全新 T 形車頭燈及連接燈具下方的亮黑色條紋，為車輛前方創造出獨特的視覺特色，後方也重複類似設計，LED 尾燈同樣採用 T形設計。
極簡外觀與加上細膩的空氣動力學設計，透過大型且連續的表面，僅以極少數元素分割，這可進一步強化空氣力學效應。而車外後視鏡也由SKODA設計師與工程師加以優化，以減少周圍不必要的噪音與亂流。前方隱藏於獨特保桿後的主動式冷卻百葉窗，調節氣流至冷卻系統，有助於降低空氣阻力。車尾則配備擴散器，最重要的是一個精心設計的尾擾翼，沿著斜傾的車頂線條設計，所有這些空氣動力措施的結果造就了低於0.25的空氣阻力係數。
精緻的空氣動力學設計也提升了這款電動SUV優異的續航里程，客戶可選擇兩種電池容量與三種動力系統版本。Peaq 60配備容量較小的電池組，容量為63 kWh（淨容量59 kWh），單次充電續航里程可達440公里。從10%充電到80%只需27分鐘。該車型由一具150 kW的電動馬達驅動後軸，時速0到100公里加速可在8.6秒內完成，極速可達160公里/小時。
更強大的Peaq 90與Peaq 90x版本則配備91 kWh電池組（可用86 kWh），這是SKODA車款史上最大容量的電池。Peaq 90 的後輪由 210 kW 電動馬達驅動，時速0到100公里加速需 7.1 秒，極速可達180公里/小時。Peaq 90x 提供相同的最高速度，並在前軸加裝第二電動馬達。綜合系統輸出可達 220 kW，時速0到100公里加速可在 6.7 秒內從完成，電池可在 28 分鐘內從 10% 充至 80%。
Peaq 90x 的續航里程可達 605 公里，而 Peaq 90 則超過 630 公里。新的熱泵也帶來高效率的室內暖氣系統，車輛電池也能為外部裝置供電，因為 Peaq 支援 V2L（車輛對負載）功能，以及 V2H（車輛對家庭）和 V2G（車輛對電網）標準。
作為一款強勁的大型SUV，Peaq也可選配拖曳拖車鉤。後輪驅動版本可拖曳重達1.8噸的拖車，而全輪驅動版本則可將此重量提升至2噸。駕駛者可使用所謂的「單踏板駕駛模式」，透過在駕駛模式選擇器中選擇 B 檔模式來啟用。在此設定下，車輛可以僅靠煞車動能再生讓車子完全停下來，無需踩煞車踏板。
全車系配備多種高度先進的輔助系統，最大亮點是選配的 Travel Assist 3.0 輔助駕駛套件，它能辨識紅綠燈號誌。另一項值得注意的功能是可選配的 360° 頂視停車輔助，讓駕駛者能詳細掌握車輛周遭環境。
每輛 Peaq 標配十具安全氣囊，並配備先進的駕駛安全輔助系統，包括前方輔助、十字路口輔助、轉向輔助、車道輔助及側向輔助（含後方交通警示與出口警示）以及預測性巡航控制。
Peaq的內裝提供四種不同內裝設計選項，雖然 Epiq、Elroq 和 Enyaq 的內裝相當相似，但 Peaq 採用全新佈局，符合旗艦車型的水準。基本上，它被設計成有輪子的客廳。儀表台中控配備一塊 13.6 吋直向觸控螢幕，這是 Skoda 的另一項首次，搭載全新基於 Android 的資訊娛樂系統，具備高度可自訂，車主可新增第三方應用程式如 YouTube、Spotify 和 Google 地圖。此外還有 10 吋數位駕駛顯示器，約是新款 Epiq 的兩倍大，且從明年起還將推出擴增實境抬頭顯示器。
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