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NISSAN旗下中型運動休旅X-Trail中期改款新車，今日在台發表上市，為強調這是一台原汁原味的日系精品級豪華休旅，總代理裕隆日產特別加了一個註腳「粋月」，「粋」在日文中有講究、純粹、優雅之意。四代X-Trail中期改款，主要針對造型設計、內裝鋪陳與座艙技術進行細微的更新。和現役車款相比，其外觀主要差異包括它有全新前後保桿、重新設計的 LED 頭燈，以及更精緻的水箱護罩設計。同時配備全新設計的輪圈，並更新多樣化的外觀與內裝色彩，以及新的內裝飾條、飾板等配件。多項豪華配備則下放到各車型，入門車型價格調降5萬，94.9萬起跳。
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新款X-Trail仍延績原來的3 車型編成，但車型名稱改為純粋、精粋、極粋，入門純粋版相比於先初綻版調降了 5 萬元，為 94.9 萬，精粋、極粋則與原先盛綻、極綻相同，維持原車價 109.9 萬、118.5 萬，客車版本則都是較客貨版本再加 10 萬元。
新款X-Trail車頭造型變化頗大，由裕隆日產自主設計，換上全新設計更加立體有型的曜黑橫翼格柵式水箱護罩，左右配上全新的分離式光翼車頭燈組。車側輪廓大致維持原有樣貌，但針對一些細節的材質與套件裝飾進行調整，營造更豪華質感，包括全新設計的 18 吋雙色切削鋁圈。
高階車型可加價升級雅緻套件（Miyabi），包括車側有雙色車身，加上匠粋金飾條及山形曲木飾板，凸顯日本工藝的奢華感。而頂規極粋版車型標配動感車頂行李架。至於車尾變化則幅度不大，主要變化集中在尾燈組和後保桿的裝飾。包括換上燻黑式樣尾燈組，後保險桿下方導入了一條鍍鉻飾條，車頂換上了高聳的鯊魚鰭天線。
內裝部分，原先僅在少數特仕車上配備的「Takumi 匠人訂製級精緻皮革」，改款後頂級皮革下放到中高階車型。因應台灣的酷夏天候，雙前座升級通風座椅，精粋版以上車型標配吸入式通風座椅。另外，頂規的極粋版車型提供專屬升級選項，內裝細節追加匠粋金飾條與山形曲木飾板，提升整體奢華感。
而在座艙科技部分，儀表台仍維仍維持原有的 12.3 吋數位儀表、12.3 吋中央影音系統與 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器。此外，駕駛座也維持原有的3D 超體感舒壓座椅，後座同樣具前後滑移功能和8 段椅背傾角調整機能，提供後座空間運用的多樣化。
精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感式應電動尾門，極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器、BOSE Premium Sound System頂級音響系統、雙前座記憶功能。入門的純粋版降價5萬，並直接升級12.3 吋數位雙螢幕與 Level 2 等級的 ProPILOT 智行安全系統。
全車系標配的ProPILOT 智行安全系統的主動安全功能，為符合Level 2標準的半自動駕駛技，內含 能維與前車持安全距離和跟著前車的ICC 主動車距維持巡航、LKA 車道維持輔助系統、塞車時自動控制煞車與起步的交通壅塞輔助系統，以及彎道輔助減速功能。
Nissan X-Trail 小改款在五座模式下行李廂容量為 647 公升，透過 40/20/40 分離式後座前傾，空間更可擴充至 1,396 公升，而且後座可完全打平，創造極大的置物平台。
至於底盤、動力和變速箱維持攻款前的配置，動力為1.5 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓引擎，結合 12V 輕油電技術與 CVT 無段變速箱。最大馬力204 匹，最大扭力為 30.6 公斤米。底盤仍為的CMF-C/D平台上，原有以大量鋁合金打造的懸吊配件，降低簧下重量，使車身輕量化並提升車身剛性。
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