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德國改裝品牌NOVITEC發表Ferrari 12Cilindri Spider專屬升級套件,針對空氣力學、輪圈、底盤、排氣聲浪及內裝提供全面強化,進一步凸顯這款V12前置引擎敞篷跑車的性能氣息。
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12Cilindri Spider延續Ferrari長年以來同步推出敞篷版本的傳統,搭載可收折式硬頂與6.5升自然進氣V12引擎。NOVITEC此次未大幅改變原車線條,而是利用外露式碳纖維零件、降低車身及專用輪圈,讓整體造型更具侵略性。
高亮碳纖維空力套件
NOVITEC為12Cilindri Spider開發多項高亮度外露碳纖維套件。這些零件除改善視覺效果,也經過空氣力學設計,以提升高速行駛時的穩定性。
車頭換上NOVITEC前下擾流與兩側進氣口飾框,中央進氣口及兩道垂直支架亦可加裝碳纖維外罩。原廠頭燈之間的車身飾板,也能更換為NOVITEC碳纖維部件。
引擎蓋兩側散熱口、前輪拱後方飾板、後視鏡外蓋及側裙均有相應的碳纖維套件。打開引擎蓋後,還可看到外露碳纖維引擎室飾板與兩具碳纖維空氣濾清器外殼。
車尾則配備三件式擾流尾翼,與前下擾流形成空力平衡,藉此增加高速行駛時的下壓力。下方高亮碳纖維分流器進一步強化車尾層次與賽車風格。
NF12鍛造輪圈首度亮相
輪圈由NOVITEC與美國輪圈品牌Vossen共同開發。此次首度在12Cilindri Spider上展示的NF12採五輻式設計,每道輪輻向輪圈外緣分裂成Y字形,中央則使用類似賽車中央鎖定機構的輪圈蓋。
NF12採用鍛造及CNC加工技術,透過精密計算的鏤空結構降低重量。輪圈提供多種顏色,以及亮面、髮絲紋或拋光等不同表面處理。
除NF12以外,NOVITEC另為12Cilindri提供三種輪圈設計。
車身降低約30mm
NOVITEC運動化短彈簧可將12Cilindri Spider車高降低約30mm。較低的車身重心不僅能改善視覺比例,也有助於減少重心轉移,使車輛轉向反應及彎道表現更加靈活。
Inconel排氣可選999純金鍍層
為了充分釋放6.5升自然進氣V12引擎的聲浪,NOVITEC另行開發高性能排氣系統,透過優化廢氣流動改善聲浪及動力表現。
排氣系統配備主動控制閥門,駕駛可在相對低調與高亢運動化的排氣聲浪之間切換。材質可選不鏽鋼,或使用Formula 1賽車亦有採用的輕量化Inconel鎳鉻合金。
Inconel版本還可選配999純金鍍層,利用黃金良好的熱反射特性改善熱能管理。NOVITEC亦提供包覆特殊隔熱材料的運動型觸媒,進一步優化排氣效率與性能。
尾管依照12Cilindri Spider車尾輪廓設計,可選霧黑表面或更為醒目的999純金鍍層。
內裝提供高度客製化
除了外觀與機械升級,NOVITEC也能重新打造12Cilindri系列座艙。客戶可從大量顏色中選擇高級皮革與Alcantara材質,依個人喜好搭配座椅、門板及其他內裝部位。
NOVITEC尚未公布各項套件價格。從完整的碳纖維空力部件、21與22吋鍛造輪圈,到可選純金鍍層的Inconel排氣系統來看,這套升級方案瞄準的顯然是希望進一步提升獨特性、且預算不受限制的12Cilindri Spider車主。
為強化車身的楔形比例,NOVITEC採前、後不同直徑的配置。展示車規格如下:
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位置 |
輪圈規格 |
輪胎規格 |
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前軸 |
10J×21吋 |
275/35 ZR21 |
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後軸 |
12J×22吋 |
325/30 ZR22 |
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