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以Lamborghini Diablo為基礎打造的Eccentrica V12，如今迎來更具感官刺激的敞篷版本。全新Eccentrica V12 Roadster保留5.7升自然進氣V12引擎與六速手排變速箱，最大輸出550匹馬力，極速可達335km/h，全球僅生產19輛。
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新車預定於2026年8月14日在蒙特雷汽車週「The Quail, A Motorsports Gathering」活動中公開亮相。與先前推出的V12 Coupé相同，每一輛Roadster都將依照車主需求進行高度客製化。
必須說明的是，Eccentrica V12 Roadster並非Lamborghini原廠推出的新車，而是由Eccentrica以第一代Diablo作為基礎，經過大規模重新設計及工程改造而成的Restomod作品。
5.7升V12搭配六速手排
Roadster延續經典Diablo的5.7升自然進氣V12引擎，經過重新調校後，可在7,000rpm輸出550匹最大馬力，峰值扭力為600Nm。
動力透過帶有開放式金屬閘門的六速手排變速箱傳至後輪，並提供三種駕駛模式，可依道路及操駕需求改變車輛設定。
原廠公布的主要性能數據如下：
最大馬力：550匹
最大扭力：600Nm
0至100km/h加速：3.8秒
最高速度：335km/h
車重：1,540公斤
敞篷化不只是直接切除車頂
將Diablo改造成Roadster並非單純移除車頂。Eccentrica特別進行空氣力學研究，重新控制氣流通過開放式座艙時的走向，並使用碳纖維材料強化底盤結構，以彌補車頂移除後可能降低的車體剛性。
車身採用鋼材與碳纖維混合結構，保留Diablo低扁、寬闊且充滿楔形線條的經典比例，同時加寬輪距並重新調整懸吊幾何。
底盤配備還包括半主動式避震器、液壓動力方向機及Brembo現代化煞車系統。相較早期Diablo，這些升級主要著重於改善操控精確度、乘坐穩定性及日常駕駛便利性。
每輛使用超過3,500件專屬零件
座艙選用Connolly皮革、Alcantara麂皮、陽極處理金屬以及外露碳纖維材質，在保留1990年代機械氛圍的同時，也提升整體質感與人體工學表現。
Eccentrica表示，每輛車在重新開發過程中會使用超過3,500件專屬零組件。車輛由米蘭設計工作室Borromeo De Silva共同操刀，工程開發則由前Lamborghini技術長Maurizio Reggiani領軍。Reggiani過去曾參與Murciélago、Gallardo、Aventador及Huracán等車款的開發工作。
Eccentrica創辦人Emanuel Colombini形容，最初的V12 Coupé代表品牌的開場宣言，而Roadster則是更直接、更具挑戰性的下一章，透過開放式座艙消除駕駛者、引擎聲浪與外界環境之間的隔閡。
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